Audi interrumpe desarrollo de Hypercars y aumenta rumores hacia la Fórmula 1

Audi sigue impaciente por conseguir un lugar en la Fórmula 1. Y para lograr su objetivo, está dispuesta a poner fin a sus actividades en otra categoría y abandonar un importante proyecto al que se ha dedicado en los últimos meses.

Tras anunciar oficialmente su salida de la Fórmula E a finales del año pasado, Audi reveló que estaba desarrollando un Hypercar para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia [WEC] y en IMSA. El prototipo se probó incluso en la pista, pero el plan era entrar en el campeonato el año que viene, en 2023.

Según fuentes relacionadas con el sitio web SportsCar365, Audi «interrumpió el programa para los próximos 2 o 3 meses». Sin embargo, no se revelaron los motivos de la pausa en el desarrollo de los modelos.

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La causa más probable tiene que ver la Fórmula 1. Ante la futura entrada en vigencia de un nuevo reglamento para las unidades de potencia, que engloba un sistema menos costoso, la marca alemana inició conversaciones con la categoría el año pasado. Y tras el comienzo de 2022, se espera que comunique la decisión final respectiva a su ingreso en cualquier momento.

Audi, al igual que Porsche, estudia incluso tener su propio equipo en la F1, según informó la revista alemana Auto Motor und Sport. Según un informe publicado en 2021, el plazo dado por las automotrices para definir el ingreso a la Fórmula 1 era diciembre. Aunque desde entonces no se ha tomado ninguna decisión al respecto, el interés de las marcas por la cima del automovilismo sigue siendo aún mayor.

En la actualidad, ambas marcas tienen en proyecto el desarrollo de sus respectivos Hypercars para su entrada en el WEC en 2023. Luego, en paralelo, Audi debutó en el Dakar 2022 con el prototipo eléctrico RS Q e-tron, como parte del cambio hacia nuevos caminos en el automovilismo.