Audi «vigila el mercado» y mantiene a Zhou y Bottas en la lucha por un asiento en 2025

A pesar de vigilar el mercado y considerar un piloto joven junto a Nico Hülkenberg en 2025, Andreas Seidl, CEO de Sauber, dijo que Guanyu Zhou y Valtteri Bottas están activos en la lucha por el asiento de Audi.

Sauber vive un momento de transición en la Fórmula 1 y se prepara para recibir a Audi, que dirigirá las operaciones del equipo a partir de 2026. Como parte del proyecto, las dos partes ya están moviendo ficha en el mercado y quieren tener definido el dúo de pilotos a partir de 2025. La marca alemana ha confirmado el fichaje de Nico Hülkenberg para el año que viene y, a pesar de seguir controlando la situación, ha dicho que el segundo asiento está abierto. Andreas Seidl, consejero delegado de Sauber, ha llegado a proponer a Guanyu Zhou y Valtteri Bottas como candidatos a formar parte del equipo.

Bottas y Zhou se encuentran en una situación delicada en Sauber. Ambos tienen contratos que expiran a finales de 2024 y, transcurridas cinco carreras de la temporada, ninguno ha rendido lo suficiente como para justificar una prórroga. Pero el directivo aseguró que siguen vivos en la lucha por un asiento en Audi.

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«Seguimos manteniendo conversaciones aquí, supervisando el mercado de pilotos y, por supuesto, también el rendimiento de Zhou y Valtteri. Por supuesto, dado el nivel actual de rendimiento, es absolutamente importante para nosotros tener el mejor dúo posible desde el principio. También tiene sentido que estén en los coches ya en 2025 para apoyar el proyecto», dijo Seidl.

Andreas también justificó la elección de Hülkenberg por parte de Audi a partir del año que viene. Según el CEO, el equipo necesita al menos un nombre con experiencia y conocimientos técnicos para ayudar a desarrollar el proyecto.

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Nico Hülkenberg fue el primer piloto elegido por Audi en F1 (Foto: Haas F1 Team)

«Los pilotos también pueden ayudarnos en términos de motivación del equipo y dirección del desarrollo. Así que Nico es la mejor opción para Audi. No hay duda de que es rápido. Con su experiencia, su trabajo en equipo y sus grandes conocimientos técnicos, aporta lo que necesitamos», dijo el directivo.

«Tiene sentido tener al menos un piloto experimentado porque tenemos que superar muchos retos al mismo tiempo. Así que podrían ser dos pilotos experimentados o uno con experiencia y un novato fuerte», finalizó.

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