Bearman elogia talento de Lindblad, pero predice «comienzo complicado» en F1 2026
Oliver Bearman recordó cuando compartió el equipo Prema —aunque en categorías diferentes— con Arvid Lindblad y destacó el nivel de su compatriota, que debutará en la próxima temporada.
Como alguien que ya ha trascendido las barreras de las categorías júnior, Oliver Bearman dio la bienvenida a Arvid Lindblad a la Fórmula 1, quien fue anunciado como piloto de Racing Bulls para la temporada 2026. El actual piloto de Haas elogió el talento de su compatriota, pero advirtió que el inicio de la carrera del futuro #41 probablemente será complicado debido a la nueva normativa técnica.
A partir de 2026, la F1 introducirá nuevos coches y unidades de potencia, lo que requerirá un periodo de adaptación para toda la parrilla, incluyendo pilotos e ingenieros. Bearman destacó que los novatos de 2025 tenían cierta ventaja al debutar con una normativa ya consolidada y ampliamente conocida por los equipos.
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En opinión del británico, el proceso de adaptación de Lindblad debería ser más complejo en comparación con el de los novatos que entraron en la categoría esta temporada: nombres como Gabriel Bortoleto, Andrea Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Liam Lawson y el propio Bearman disputaron su primera temporada completa en la F1.
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«Sin duda será difícil, pero es un piloto talentoso. Estuve en la Fórmula 2 con Prema cuando él aún competía en la Fórmula 3, y Arvid hizo un gran trabajo, igual que ahora en la F2. Sé que Lindblad tiene lo necesario para estar en la F1, pero será un comienzo complicado debido a la nueva normativa, de la que todos tenemos mucho que aprender», explicó.
«Los novatos de 2025 llegaron en un año en el que los equipos ya conocían mejor la normativa y los demás pilotos tenían experiencia acumulada. Hay pros y contras de entrar en la F1 en diferentes momentos, pero sin duda, prefiere ser el único novato en la parrilla que no estar en la Fórmula 1. Así que, es lo que hay», concluyó.
La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.