Mohammed Ben Sulayem hizo una defensa contundente de la situación actual de la Fórmula 1 en medio de las críticas a la gestión de energía de los autos. El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) reconoció que la entidad también comete errores, pero aseguró que las fallas se corrigen rápidamente y afirmó que la categoría vive hoy un escenario más competitivo que al inicio de la temporada.
En una entrevista con el canal sueco Viaplay antes del inicio de las actividades del Gran Premio de Hungría, el dirigente consideró que la revisión del reglamento técnico introducida a partir del Gran Premio de Miami fue determinante para aumentar el equilibrio del campeonato. Según él, las carreras ahora ofrecen más disputas por las posiciones en comparación con el inicio del año.
“Cometemos errores. También tenemos fallas, al igual que los equipos, pero algo que siempre haremos es asumir responsabilidades y corregir los problemas. Si observamos las carreras de principios de año, no había suficiente competencia. Ahora es posible ver disputas por las posiciones. La FIA también analiza toda la información recibida y todas las quejas”, afirmó el emiratí.
Por otro lado, el presidente de la FIA volvió a defender la adopción de motores V8 en la Fórmula 1 a partir de la próxima década. Según él, varios fabricantes han mostrado su apoyo a la propuesta, que podría implementarse para 2031, siempre y cuando cumpla con los requisitos de sostenibilidad y control de costos.
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“Siento que se necesita un diseño de motor totalmente nuevo que cumpla con todos los requisitos. Un aspecto importante es el sonido para los aficionados, algo fundamental para nosotros, además de la simplicidad y la relación costo-beneficio. Contamos con combustible 100% sostenible, pero en este momento estamos revisando los cálculos con los equipos”, explicó.
Ben Sulayem destacó además que las decisiones relacionadas con el reglamento deportivo y técnico dependen del consenso entre los fabricantes, los proveedores de unidades de potencia y los equipos.
«Estamos consultando a los equipos, a los fabricantes de unidades de potencia y también a los pilotos. Esto último es importante, ya que son ellos los que conducen los autos. Contamos con los fabricantes y los proveedores de unidades de potencia. Y además, contamos con los equipos para garantizar que el automovilismo siga siendo competitivo y justo», concluyó.
La Fórmula 1 regresa del 24 al 26 de julio en Budapest, sede del Gran Premio de Hungría, la undécima etapa de la temporada 2026.
