FIA promete coches más livianos en F1 a partir de 2026: »Es la decisión correcta»

Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA, ha asegurado que la decisión está tomada y que los coches de Fórmula 1 serán más livianos

La temporada actual sigue siendo 2023, pero se habla mucho de 2026 y de la nueva generación de coches y motores de Fórmula 1. Las directrices relativas a los motores, en particular, están en vigor desde hace un año, pero los debates sobre una serie de cuestiones continúan a buen ritmo. Uno en particular es el peso de los coches, sobre el que la FIA [Federación Internacional del Automóvil] ya ha dado el mazazo: quiere coches más ligeros.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Relacionadas

El Presidente Mohammed ben Sulayem, aficionado a los coches ligeros desde sus tiempos de piloto de rallies, fue quien lo dijo. Según él, la decisión está tomada y se tomaría aunque la F1 se opusiera en general, lo que no es el caso.

Hay una tendencia creciente a aumentar el peso de los coches. A principios de siglo, en 2001, el peso mínimo de un F1 era de 600 kg. 22 años después, 798 kg, contando al piloto. Con la expectativa de chasis más pequeños y el fin del MGU-H en las unidades de potencia, la posibilidad de rebajar las cifras es considerable.

Ben Sulayem quiere una F1 con coches más livianos (Foto: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool)

«Yo también he conducido en rallies. Puedo aceptar cualquier reto, pero un coche pesado. Eso siempre me ha molestado», declaró en una entrevista a la revista alemana Motorsport-Total. «Los coches ligeros son mejores, y sé de lo que hablo», dijo.

«Si el peso es mayor, la suspensión se ve comprometida, los frenos no funcionan tan bien y los neumáticos se desgastan más rápido. Además, más peso es más peligro en caso de accidente», prosiguió.

«Ya he hablado con mi equipo en la FIA. Queremos coches más ligeros y un mejor sonido [de los motores]. Ese es el trabajo de la FIA. Si Stefano [Domenicali, jefe de la F1] quiere lo mismo, genial, podemos estar de acuerdo, pero la FIA tiene que decidir. Y nosotros lo aplicaremos», aseguró.

«No porque sea el deseo de la FOM o de los equipos que sea así, sino porque es la decisión correcta para el deporte», concluyó.

La Fórmula 1 se fue de vacaciones y no vuelve hasta finales de agosto, entre el 25 y el 27, con el GP de Holanda en Zandvoort, 12ª prueba de la temporada 2023. Y GRANDE PRÊMIO lo sigue todo.