Benedetto Vigna, CEO de Ferrari, descartó cualquier arrepentimiento por el hecho de que el equipo no hubiera apostado por Andrea Kimi Antonelli cuando el italiano aún era una promesa del automovilismo.
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Después de que el piloto de Mercedes ganara el título mundial de Fórmula 1 de 2026, el directivo elogió al joven, pero afirmó que no tiene sentido evaluar decisiones pasadas basándose en hipótesis sobre lo que podría haber pasado.
En una entrevista con el sitio web italiano Autoracer, Vigna reconoció el logro de Antonelli y celebró el regreso de un piloto italiano a la cima de la categoría. Sin embargo, rechazó la interpretación de que el título ganado por Mercedes represente una oportunidad perdida para Ferrari.
En cuanto a los remordimientos, no creo que la expresión ‘¿y si…?’ sea relevante. De hecho, creo que no tiene sentido reescribir la historia basándose en hipótesis que solo alteran las condiciones iniciales”, afirmó.
El directivo también destacó la combinación de talento y dedicación que llevó a Antonelli al título, pero señaló que el joven no es el único piloto con esas características.
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“El talento, sumado al esfuerzo, permite alcanzar ciertas habilidades; la habilidad, con mucho esfuerzo, permite obtener ciertos resultados. ¿Nos gusta alguien que tenga esa combinación? Sí. Sin embargo, Kimi [Antonelli] no es la única persona con esa combinación”, agregó.
La trayectoria del italiano hasta llegar a la F1 pasó por el programa de jóvenes pilotos de Mercedes, que lo acompañó desde sus primeros años en el karting.
Antes de eso, los representantes de Antonelli se acercaron a Ferrari, en 2018, para intentar conseguir una oportunidad en la academia del equipo. En ese momento, sin embargo, se consideró que era demasiado joven para integrarse al programa, y Mercedes terminó invirtiendo en su desarrollo.
Antonelli se adjudicó el título de 2026 tras terminar el Gran Premio de la Ciudad de México en tercer lugar, un resultado suficiente para asegurarse el campeonato antes de tiempo.
A los 20 años, se convirtió en el campeón mundial más joven de la historia de la Fórmula 1 y puso fin a un lapso de 73 años sin un italiano en la cima de la categoría: el último había sido Alberto Ascari, en 1953.
La Fórmula 1 regresará a la acción del 6 al 8 de noviembre con el GP de Sao Paulo, vigésima fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Autódromo José Carlos Pace. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
