Bottas admite que «Cadillac tuvo problemas» en el 1er día de pruebas en Barcelona
Valtteri Bottas admitió inconvenientes de Cadillac durante el primer día de pruebas de F1 en España. El finlandés también destacó que aún queda mucho por aprender sobre el coche y el motor.
Valtteri Bottas terminó el primer día de pruebas de pretemporada 2026 de Fórmula 1 en Barcelona en séptima posición el lunes. El finlandés, aunque sin entrar en detalles, admitió que el Cadillac tuvo problemas y enfatizó que aún queda mucho por aprender, especialmente al ser un equipo nuevo en la parrilla.
Valtteri completó 33 vueltas y registró una vuelta rápida de 1m24s651, terminando el día a 6s5 segundos de Isack Hadjar, líder de la jornada. Sin embargo, es importante destacar que, debido a un cambio tan drástico en los coches y motores para la temporada 2026, la principal prioridad de todos los equipos es la fiabilidad, que es mucho más importante que los tiempos por vuelta.
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«Fue bueno volver a la pista, era la primera vez que conducía este coche. Todavía no puedo decir mucho sobre el rendimiento, pero lo principal es que logramos completar varias vueltas. Así que estos son los primeros pasos de un proceso de aprendizaje para luego optimizarlo todo”, comenzó.
«Debido al frío de la mañana, fue muy difícil calentar los neumáticos. La situación mejoró cuando subió la temperatura más tarde. Sin embargo, tuvimos algunos problemas a lo largo del día. Como dije antes, es un proceso y por eso estamos aquí, todos los equipos tuvieron dificultades. Necesitamos identificar mejor estos fallos y ganar más kilometraje cada día», admitió.
«Estoy disfrutando del ambiente en el equipo, todos tenemos perspectivas diferentes debido a nuestra experiencia con otras escuderías. Estamos trabajando muy duro para estar aquí, empezando un proyecto desde cero. Creo que es un reto mucho mayor para nosotros que para el resto de la parrilla», analizó.
Finalmente, el #77 señaló las diferencias entre los coches actuales y las generaciones anteriores de F1. También destacó que es necesario aprender a manejar la nueva unidad de potencia y la gestión de la energía.
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«El monoplaza responde de forma diferente, sobre todo en curvas rápidas. Gracias a la unidad de potencia, tenemos mucho más par al salir de las curvas, pero necesitamos gestionar la batería. Hoy fue el primer día real de pruebas del motor Ferrari, todavía queda mucho por aprender y mejorar, pero es un reto para todos. La prioridad ahora es completar más vueltas cada día», concluyó.
La Fórmula 1 regresa para la segunda sesión privada de pruebas en Barcelona este martes, de nuevo a partir de las 5h00 (hora de Buenos Aires). Los equipos tendrán 8 horas en la pista y cada uno podrá elegir tres de los cinco días para participar en la actividad. Williams fue el único equipo que confirmó su ausencia hasta el momento.