Bottas culpa a la suciedad por incidente y aprueba reforma de pista de Abu Dhabi

Valtteri Bottas afirmó que Mercedes debe seguir trabajando en su puesta a punto y le quitó dramatismo a su despiste en la segunda práctica del GP de GP de Abu Dhabi.

El primer día de actividad del GP de Abu Dhabi le permitió a los pilotos probar por primera vez las reformas del Circuito de Yas Marina para este año. Y tratando de encontrar los límites de la pista, Valtteri Bottas cometió un error durante el segundo entrenamiento y golpeó el muro con su rueda trasera derecha. Luego de este incidente, el finlandés trató de quitarle dramatismo a su contratiempo, y culpó a la suciedad de la pista.

«Este tramo es más rápido ahora», declaró el finlandés, que obtuvo el tercer mejor tiempo de la tanda. «La pista está todavía un poco sucia de polvo y lo pagué en una curva, pero por suerte no tuve ningún daño. Fue un buen drift», bromeó el finlandés.

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El contacto de Valtteri Bottas con el muro de contención de Abu Dhabi. (Foto: F1/Twitter)

Después de que Max Verstappen liderara el primer entrenamiento, Mercedes tomó la delantera en la clasificación y terminó la segunda práctica con Lewis Hamilton al frente. Bottas reveló que el equipo alemán hizo algunos cambios en la puesta a punto de una sesión a la otra, y los ajustes surtieron efecto en la pista.

«Trabajamos un poco en el auto, y creemos que dimos un paso adelante», dijo. «Así que en general estoy cómodo con el auto. Ninguna de las vueltas fue espectacular, seguro que hay más por venir. Pero al menos tuvimos sesiones limpias», destacó.

Por último, Bottas opinó sobre los cambios realizados en el trazado del circuito, que según él, ahora exigen más a los neumáticos traseros. Además, el finlandés prefirió no fijar una posición de salida para el domingo.

Kimi Raikkonen impactó contra el muro y provocó la única bandera roja del viernes en Abu Dhabi. (Video: F1/DAZN)

«Sí, hicimos una buena tanda larga con los neumáticos medios», dijo. «Fue bastante consistente, parece que esta pista tiene curvas más rápidas ahora, lo que exige más del eje trasero del coche. Y estudiaremos más sobre eso. No sé [en qué posición empezará]. Todavía tengo que entrenar mañana para conseguir la configuración adecuada, pero creo que hay muchas opciones», analizó.

Y en opinión de Valtteri Bottas, compañero de equipo de Lewis Hamilton en Mercedes, los cambios consiguieron cumplir el objetivo de mejorar la fluidez de la pista, y por supuesto, aumentar la posibilidad de adelantamientos entre los pilotos.

«No estuvo mal. Fue bueno poder sentir las modificaciones de la pista, definitivamente es más fluida, se ve mejor que antes, diría que tendrán más oportunidades de adelantamiento», destacó. «La puesta a punto también tendrá que ser diferente debido a las largas rectas y a la angulación de las curvas. Así que, sí, me ha gustado», finalizó Bottas.