Bottas culpa a Sauber por errores en pit-stops de 2024: «Los mecánicos no lo hacen mal»
Valtteri Bottas explica que las nuevas tuercas son parte de la causa de los problemas del equipo en las detenciones en boxes de la temporada 2024 de Fórmula 1.
Sauber es uno de los tres equipos que aún no han sumado puntos en la temporada 2024 de Fórmula 1, junto con Williams y Alpine. Además de tener un coche poco competitivo, las posibilidades de entrar en los diez primeros en Bahrein, Arabia Saudita y Australia se vieron frustradas por sus detenciones en boxes muy lentas. Valtteri Bottas culpó al propio equipo y exoneró a los mecánicos.
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En las tres carreras disputadas en 2024, los registros muestran que Sauber realizó 11 paradas en boxes, de las cuales cuatro fueron significativamente más lentas de lo normal en términos de tiempo. Con potencial para sumar puntos en Albert Park, Bottas vio cómo sus posibilidades se esfumaban después de estar en los pits durante unos 30 segundos para cambiar los neumáticos.
El episodio causó cierto malestar en Sauber. Alessandro Alunni Bravi, jefe del equipo, admitió que la responsabilidad es del equipo por los errores y se disculpó públicamente con sus pilotos.
«Tenemos problemas con el ajuste de la tuerca en las ruedas de los dos coches», reveló Bottas. «El equipo adquirió nuevos equipos para este año y se pensó que sería más rápido, algo que están usando los mejores equipos. Así que hicimos las tuercas de las ruedas ultraligeras y este material está causando la imprecisión», cerró.
Bottas se quejó de que no hay nada que los mecánicos puedan hacer para mejorar el tiempo de cambio de neumáticos. El contratiempo surge con el aumento de la temperatura de los frenos, lo que retrasa el proceso de quitar y poner las tuercas, algo que Sauber no había previsto antes del inicio de la temporada.
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“Durante las pruebas de pit-stop en invierno, no hubo fallas, pero sí sucedió en las carreras. Las temperaturas de los frenos aumentan, y es cuando las tuercas presentan problemas. Se trata más de los componentes, los mecánicos no están haciendo nada malo», concluyó.
La Fórmula 1 regresa en dos semanas, del 5 al 7 de abril, con el Gran Premio de Japón en Suzuka.