Bottas hace una modesta predicción para Cadillac en la F1 de 2026: «No será la última»
Valtteri Bottas reconoció que empezar el proyecto de Cadillac desde cero en medio de la nueva era regulatoria será difícil, pero afirmó que la experiencia puede ayudar y que está motivado para asegurar el futuro del equipo en la Fórmula 1.
Cadillac está cada vez más cerca de su debut en la Fórmula 1 y Valtteri Bottas ya calificó el desembarco en el equipo estadounidense como el mayor desafío de su carrera. Con 36 años y diez victorias en la categoría, todas con Mercedes, regresará como compañero de Sergio Pérez y espera aportar su experiencia al proyecto.
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Tras haber sido dejado a un lado por Sauber a finales de 2024, el finlandés, que compitió 13 temporadas ininterrumpidas, se desempeña actualmente como piloto de reserva de Mercedes y evaluó que la mayor dificultad es empezar un equipo nuevo con un cambio de reglamento tan grande como el de 2026.
«Probablemente sea el mayor reto de mi carrera. Hay mucho trabajo por delante, pero cuando finalmente logremos nuestros objetivos, será extremadamente gratificante. Eso es lo que me motiva», declaró Bottas en una entrevista con Crash.net.
Además, Valtteri dijo que espera ser diferencial con toda su experiencia en F1: «Como piloto, ahora siento que realmente puedo marcar la diferencia en varias áreas e influir en la dirección del proyecto. Es algo que me interesa mucho. Será divertido, pero también un trabajo duro».
El finlandés también enfatizó que el nuevo equipo deberá enfocarse primero en construir una base sólida, priorizando la confiabilidad y el aprendizaje durante la primera temporada: «Creo que puedo aportar mucha experiencia. Desde cómo se llevan a cabo las reuniones de ingeniería, pasando por las reuniones previas y posteriores a la carrera, hasta la comunicación por radio entre los diferentes departamentos. Puedo ayudar con todo eso. Es el conocimiento el que puede marcar la diferencia».
Sobre lo que esperar de su dupla con Pérez para la F1 2026, Bottas mantiene la calma: «Es difícil predecir nada. Con tantos cambios en el reglamento, las unidades de potencia y el chasis, todos enfrentarán desafíos. Tenemos que ser realistas: es un equipo nuevo con mucho que aprender. Lo más importante es terminar las carreras, lograr la confiabilidad adecuada y acumular kilometraje. Si conseguimos sumar algunos puntos en el primer año, será un gran comienzo. E intentar no terminar últimos en el Campeonato de Constructores sería un buen punto de partida».
«Quiero formar parte de un equipo que realmente progrese. Queremos demostrarnos a nosotros mismos y al mundo que somos un equipo serio. Veremos el punto de partida y, a partir de ahí, construiremos paso a paso. El comienzo será difícil, pero si somos competitivos dentro de unos años, será un éxito», concluyó.
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