Bottas termina intrigado con falta de ritmo en Bakú: «Me pasaban a diestra y siniestra»

Valtteri Bottas tuvo un pésimo fin de semana en Azerbaiyán. Lejos de luchar por la pole el sábado, el finlandés no tuvo respuestas frente a la falta de ritmo en el circuito urbano. El domingo, largó 10º y se mostró con poco potencial, incapaz de luchar aun con pilotos de mitad del pelotón. Al final de la carrera, el piloto de Mercedes fue superado por los Alfa Romeo de Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi y cruzó la línea de meta sólo en 12ª posición.

Intrigado al ver que gran parte de la parrilla lo adelantaba sin mucho esfuerzo, el piloto nórdico no ocultó su decepción por su complicado fin de semana en Bakú.

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«La sensación fue muy similar a la de ayer. No lo entendimos muy bien, pero definitivamente no tuvimos suficiente ritmo. Desde el principio fue difícil mantenerlo, creo que un Aston Martin que iba detrás de mí era claramente más rápido», comentó.

De hecho, no sólo Sebastian Vettel, que terminó segundo en el GP de Azerbaiyán, fue mucho mejor que Bottas. Mientras estaba en pista y ocupando la cuarta posición, Lance Stroll, que estiró su stint al máximo con neumáticos gastados antes del accidente que sufrió en carrera, tenía un ritmo alrededor de 0s5 más rápido que Bottas.

El piloto del coche #77 planteó una situación que perjudicó a Mercedes en Azerbaiyán. En la clasificación, tanto Bottas como Lewis Hamilton necesitaron una vuelta extra para encontrar la mejor temperatura de los neumáticos y marcar una vuelta rápida. «Uno de los puntos débiles de nuestro coche este año es el calentamiento de los neumáticos», comentó.

Hablando de la reanudación de la carrera tras el accidente de Stroll, Valtteri reveló que fue presa fácil para la competencia. «En la reanudación, no tenía ninguna posibilidad, los coches pasaban a diestra y siniestra. No fue divertido», concluyó.

Con el resultado del domingo, Bottas cayó a la sexta posición en el Mundial de Pilotos y se sitúa por detrás de Max Verstappen, Hamilton, Sergio Pérez, Lando Norris y Charles Leclerc.