Brawn revela que Schumacher tuvo charlas para convertirse en accionista de Mercedes

Ross Brawn formó junto a Schumacher una de las alianzas más exitosas en la historia de la Fórmula 1. El exdirector reveló que su amigo seguramente habría tenido su propio equipo si no fuera por el accidente que sufrió.

El trágico accidente de Michael Schumacher en 2013 privó a todos de la oportunidad de seguir los pasos del heptacampeón después de su retiro. Sin embargo, Ross Brawn cree que no sería difícil imaginar el destino del alemán. Socio de Schumacher desde los tiempos de Benetton, el exdirector técnico de Ferrari admitió que Michael posiblemente habría tenido su propio equipo, incluso reveló que ya se estaban teniendo conversaciones para que se convirtiera en uno de los accionistas de Mercedes.

El equipo de Brackley alojó la última actuación de Schumacher como piloto de Fórmula 1. Tras retirarse al final de la temporada 2006, Schumacher sorprendió al anunciar que formaría parte del equipo alemán Mercedes, que adquirió Brawn GP a finales de 2009. Este hecho marcó su regreso a las pistas y la reedición de la exitosa colaboración con Brawn.

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En el décimo aniversario del accidente de esquí sufrido por Schumacher en los Alpes franceses que lo apartó de la vida pública, Brawn es una de las pocas personas que tiene acceso al heptacaméon en la actualidad. El directivo reveló al periódico alemán Bild que ya se estaba considerando el futuro del amigo en los bastidores.

«Puedo imaginar que Michael tendría su propio equipo hoy», declaró Ross. «En Mercedes, ya se discutió la posibilidad de que se convirtiera en accionista. El primer paso ya se había dado, porque en 2013 fue embajador de la marca», agregó Brawn.

La etapa de Schumacher en Mercedes fue mucho más discreta de lo esperado. En las tres temporadas que compitió, el heptacampeón logró su mejor resultado en el Gran Premio de Europa de 2012, donde cruzó la línea de meta en tercer lugar, marcando su 155º podio en la F1. Sin embargo, el trabajo de Michael siempre se señala como el embrión de todo el éxito alcanzado por el equipo alemán en los años siguientes.

Michael Schumacher subió al podio en el Gran Premio de Europa de 2012 con Mercedes (Foto: Reproducción)

El accidente de Schumacher

El 29 de diciembre de 2013, el heptacampeón de Fórmula 1 sufrió una caída mientras esquiaba fuera de pista en la estación de Méribel, en Saboya, en los Alpes franceses. Golpeó su cabeza violentamente contra una roca y fue diagnosticado con lesiones cerebrales que lo mantienen alejado del público hasta hoy.

En ese momento, Sabine Kehm, portavoz de la familia Schumacher, afirmó que Michael estaba esquiando en una zona de nieve profunda cuando se detuvo para ayudar a un amigo que se había caído. Al reanudar la marcha, el alemán resbaló sobre una roca oculta bajo el hielo. Fue catapultado, golpeó su cabeza contra otra roca y fue rescatado por patrulleros locales, que solicitaron la asistencia aérea. Se informó que llevaba puesto un casco, pero se rompió con el impacto.

Schumacher fue llevado en helicóptero primero a un hospital cercano en Moûtiers, pero luego fue trasladado al Centro Hospitalario Universitario de Grénoble, donde llegó en coma. A partir de ahí, Michael inició una lucha por su vida.

Poco se sabía sobre la condición de Schumacher. Los comunicados oficiales eran siempre concisos, hablando de «señales pequeñas y alentadoras de mejora» y un «proceso de recuperación prolongado». Con el tiempo, la información disponible disminuyó y las noticias se volvieron cada vez más escasas, hasta que Michael fue trasladado permanentemente del Hospital Universitario de Cantón de Vaud, en Suiza, para continuar el tratamiento en casa.