Brawn ve una «interpretación inteligente» y minimiza laguna legal en motores de F1 2026
Ross Brawn argumentó que es común los equipos que explotan las lagunas legales durante los períodos de cambios en la normativa técnica en la Fórmula 1 y normalizó las quejas de los rivales de Mercedes y Red Bull.
Mucho se está hablando de una ventaja que tendrían los motores de Red Bull y de Mercedes de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1, que ve una nueva reglamentación de unidades de potencia y cambios aerodinámicos que prometen revolver el orden de la grilla de los equipos.
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Habiendo logrado algo histórico en 2009 con una polémica solución, el famoso doble difusor, Ross Brawn, dueño de Brawn GP, relativizó el debate alrededor de los motores y dijo que siempre los fabricantes buscan explorar los vacíos legales de los reglamentos. Brawn ganó el título de pilotos, con Jenson Button, y el de Constructores en aquella temporada de tantos cambios, sacando ventajas de zonas muy grises que había en esos momentos.
El británico habló en charla con Sky Sports y dio su parecer: “Por lo que me han dicho, esto parece una interpretación ingeniosa del reglamento. Siempre que surgen nuevas normas, alguien encuentra una forma más inteligente de interpretarlas. Esto ha sucedido muchas veces en el pasado”.
“Para quienes no han encontrado esta solución, la mejor defensa suele ser el ataque. Y eso es exactamente lo que está sucediendo”, añadió. La polémica se centra alrededor de la compresión de los motores, que podría ser superior a la permitida a altas temperaturas, lo cual provocaría una mayor potencia y diferencias con el resto de fabricantes, Ferrari, Audi y Honda.
La FIA decidió llevar a cabo una reunión el pasado jueves con los representantes de los fabricantes para avanzar en posibles soluciones, como medir la compresión a altas temperaturas, pero esto podría ver la luz recién en la segunda mitad del 2026 o 2027. Esto, claro, podría darles a Mercedes y Red Bull una ventaja sobre el resto para luchar por victorias y títulos en este curso.
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