Briatore dice que «el piloto no hace ninguna diferencia» en Alpine: «Lo hará en 2026»

Flavio Briatore, que tiene como misión encomendada por parte del CEO de Renault poder ordenar al equipo Alpine, dijo que necesitan mejorar las prestaciones del auto más que enfocarse en el talento de los pilotos.

Que el equipo Alpine necesita una reorganización, eso quedó claro después de los muchos cambios que se han producido en los dos últimos años, con la salida de toda la cúpula el año pasado y el despido, hace pocas semanas, de Bruno Famin como jefe de la escudería y la llegada desde Hitech de Oliver Oakes.

Y, también, llegó Flavio Briatore. El ex jefe de Renault aceptó volver a la Fórmula 1 llamado por el CEO del fabricante francés, Luca De Meo. Para el italiano, lo importante es mejorar el auto y volver a pelear por podios más que enfocarse en los pilotos. Hay que decir que la salida de Esteban Ocon se tomó antes de su llegada, y Jack Doohan, el probador, es candidato a reemplazar al ganador del GP de Hungría de 2021.

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Durante una entrevista con el podcast Formula For Success, el empresario afirmó: “En este momento necesitamos organizar el equipo desde el punto de vista comercial, técnico y de gestión. El piloto ya no hace ninguna diferencia. Marcará la diferencia en 2026, 2027 y 2028. Si tienes un buen coche, necesitas un buen conductor. Si el coche no funciona, no tiene sentido”.

Jack Doohan debería ser piloto de Alpine en 2025 (Foto: Agencia Holandesa de Fotografía)

Además de la salida de Famin, que quedó relegado a otro cargo en la empresa como parte de los programas deportivos, Briatore ha realizado cambios internos para poder favorecer el regreso de Alpine a los primeros planos. No solo eso, sino que decidió detener la producción de motores y acercarse a Mercedes como nueva proveedora de unidades de potencia.

“Nuestro objetivo en este momento es poner toda nuestra energía en el aspecto técnico y garantizar que el coche Alpine esté mejorando y evolucionando para el próximo año. En 2026, creo, veremos el nuevo Alpine”, concluyó quien fuera jefe de Fernando Alonso.

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