Briatore ve a Alpine «en la dirección correcta»: «Esperamos luchar por el título en 2027»

Flavio Briatore elogió las decisiones tomadas por Alpine en los últimos meses y dice que el equipo está en el camino correcto para para pelear por el título en la Fórmula 1.

Desde que Flavio Briatore asumió el cargo de director ejecutivo, Alpine se ha sometido a una profunda remodelación. Además de cambiar la alineación de pilotos, la escudería también dejará de depender de los motores Renault para pasar a ser propulsada por Mercedes en 2026. En opinión del italiano, el equipo evoluciona satisfactoriamente y podría incluso luchar por el título a partir de 2027.

Briatore fue anunciado por Alpine en junio del año pasado y desde entonces el equipo ha evolucionado. Tras empezar la temporada con el peor coche de la parrilla, la escudería encontró más rendimiento, consiguió un doble podio en el caótico GP de São Paulo y terminó la pasada campaña en sexta posición en el Mundial de Constructores, pero en una posición mucho mejor que Aston Martin, que estaba justo por delante en la tabla.

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Desde que Briatore llegó al equipo con sede en Enstone, se han realizado numerosos cambios. Además de la polémica decisión de cambiar los motores, el equipo cuenta ahora con un nuevo jefe, Oliver Oakes, y ha dejado marchar a Esteban Ocon para fichar a Jack Doohan para 2025. Flavio ha valorado positivamente los cambios y cree que el equipo va en la dirección correcta para ser competitivo en el futuro.

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Flavio Briatore busca pelear por el título en 2027. (Foto: Alpine)

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«Hoy nuestros objetivos son claros: queremos hacerlo cada vez mejor. En 2024 terminamos sextos en el Mundial de Constructores, por delante de Aston Martin, y en 2026 deberíamos incluso conseguir podios y victorias. En 2027 esperamos estar en la lucha por el título», aseguró.

«Por el momento, las cosas van por buen camino. Hemos conseguido corregir nuestros errores de 2024, pero también hemos finalizado en gran medida el desarrollo del coche para 2025. El nuevo coche es aproximadamente 0s5 por vuelta más rápido que el anterior, incluso tenemos un grupo separado de personas que están totalmente centradas en el desarrollo del coche de 2026, especialmente debido a las nuevas regulaciones que se avecinan», concluyó.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. La próxima actividad es la única sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 arranca con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.