Brown percibe un «ambiente tóxico» en Red Bull: «Ya no son tan fuertes como antes»

Red Bull atraviesa un 2024 muy diferente al dominio absoluto que ejerció durante 2023. Aunque Max Verstappen sigue siendo la gran figura del campeonato, el equipo austríaco ya ha visto a McLaren y Ferrari ganar carreras, y ha tenido que lidiar con una situación completamente anormal externamente, con la acusación a Christian Horner, además de la salida del diseñador Adrian Newey después de 20 años. En medio de todo esto, Zak Brown, CEO del equipo inglés, percibe un ambiente negativo en torno a los taurinos.

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“Red Bull tiene un ambiente bastante tóxico en este momento”, disparó Brown en el podcast Hot Pursuit, del canal Bloomberg. “La salida de Newey es importante, porque creo que muchas personas en Red Bull empezaron trabajando para él. Ya había dicho que muchos perfiles estaban circulando”, afirmó.

“Esto sucede todo el tiempo, pero se ve un mayor nivel de incomodidad. También creo que, en el futuro, será más difícil con los patrocinadores, porque examinarán cuidadosamente con quién están asociados. Es una situación complicada”, analizó.

Además de todos los acontecimientos ya concretados, la duda sobre el futuro de Verstappen también fue planteada por Brown. Con contrato hasta 2028, el neerlandés sigue siendo relacionado con Mercedes, que ya ha admitido públicamente su interés en el piloto y trabaja con la posibilidad de estar por delante de Red Bull en 2026, con el nuevo reglamento de motores.

“Y tienes todo el drama sobre Verstappen. ¿Se quedará o se irá? Max tiene contrato, pero su padre habla muy abiertamente. Red Bull es un gran equipo, pero está desestabilizado. Puedes ver eso con la salida de Newey, pero nunca puedes ignorarlos”, puntualizó.

Por último según Brown, Ferrari y McLaren han mostrado un crecimiento evidente en comparación con el año pasado y se han acercado a Red Bull. El estadounidense, sin embargo, aseguró que es necesario tener cuidado todo puede cambiar rápidamente.

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“Como dije, forman un equipo increíble. Solo que, en mi opinión, no son tan fuertes como antes. Si miro quién tiene la mejor proyección en este momento, son Ferrari y McLaren. Sin embargo, las cosas pueden cambiar rápidamente. Entonces, necesitamos mantener los dos pies en el suelo”, finalizó el CEO de McLaren.

Stella analiza ritmo de Norris y sus rivales durante el GP de Canadá

McLaren volvió a mostrar un ritmo competitivo durante el GP de Canadá y se colocó como una de las candidatas a la victoria en Montreal. Sin embargo, después de la entrada del primer safety car, Lando Norris tardó en ser llamado a boxes y, a partir de ahí, las posibilidades del #4 de volver a ganar en la Fórmula 1 se esfumaron.

Para Andrea Stella, jefe del equipo, una victoria en el Circuito Gilles Villeneuve sería imposible, ya que Mercedes mostró un mejor ritmo cuando la pista comenzó a secarse.

“Aunque aún quedaba mucha carrera, creo que Mercedes habría terminado por delante de Lando. Entonces, maximizamos lo que teníamos disponible después del safety car. Sin él, creo que Lando podría haber acumulado una ventaja tan grande que podríamos haber intentado hacer solo una parada y poner neumáticos de pista seca”, señaló Stella.

“Pero creo que Mercedes podría habernos alcanzado de todas formas. Tenían un buen ritmo y fueron unos décimos más rápidos. Realmente necesitábamos una ventaja decente para llegar con seguridad hasta el final. Pero eso es un escenario hipotético, porque en una carrera así tienes que asumir que puede haber alguna interferencia del safety car. Sabíamos que la carrera podría decidirse por diferentes escenarios. Pero estamos contentos con el resultado”, finalizó el jefe de McLaren.