Brundle compara duelos: “Verstappen era más agresivo con Hamilton”

Martin Brundle cree que Max Verstappen tuvo una actitud menos combativa con Charles Leclerc comparada con su duelo con Lewis Hamilton en 2021.

Ferrari terminó el GP de Bahrein con la victoria de Charles Leclerc. Pero para cruzar la meta en primer lugar, el monegasco tuvo que enfrentarse al actual campeón de la Fórmula 1, Max Verstappen. Los dos lucharon tras la primera parada en boxes, intercambiando posiciones y aprovechando ambos el DRS para ganar ventaja. Sin embargo, Charles no no solo fue quien prevaleció, sino que también vio cómo el campeón 2021 abandonaba la carrera tras problemas mecániccos.

Al expiloto de F1 y actual comentarista Martin Brundle le gustó la carrera y dio su opinión sobre la lucha entre los pilotos. El británico también opinó sobre las acciones de Max con Leclerc, en comparación con las numerosas batallas con Lewis Hamilton en 2021.

Durante tres vueltas, la lucha entre Charles Leclerc y Max Verstappen deslumbró al público del GP de Bahrein. Lo mejor se lo llevó el monegasco de Ferrari. (Video/F1)

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«Fue muy interesante verlos luchando», expresó. «Max puso el interior en la primera curva utilizando el vacío, el DRS y una notable velocidad en línea recta, además de una frenada tardía. Charles medía constantemente eso en sus espejos retrovisores, aceptando lo inevitable y asegurándose inteligentemente de que estaba detrás después del punto de detección del DRS, lo que significaba que podía abrir el alerón de camino a la cuarta curva y recuperar el liderazgo», añadió.

«La defensa de Verstappen fue firme pero muy justa, y con menos agresividad en comparación con sus disputas con Hamilton la temporada pasada. Será fascinante ver cómo se desarrolla esto a medida que avanza el campeonato», siguió.

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Aparte de la pelea entre Ferrari y Red Bull, Brundle también aprobó la nueva normativa, tanto en el aspecto deportivo, con más lucha en pista, como en el aspecto estético. «Disfruté mucho de la carrera y de todo lo que promete para las próximas temporadas. Los autos tienen un aspecto estupendo tanto en parado como en pista, sólo un poco pesados en las curvas de baja velocidad», explicó.

«Pero en la pretemporada y, sobre todo, en la carrera de Bahréin, quedó claro que los pilotos pueden seguirse más de cerca», concluyó.