Buenos Aires reacondiciona autódromo y sueña con F1: «Cada vez más cerca»

La última vez que la Fórmula 1 visitó el Autódromo de Buenos Aires, «Oscar y Juan Gálvez», ocurrió en 1998, con motivo del Gran Premio de la República Argentina, que ganó Michael Schumacher con Ferrari.

Desde entonces, la categoría más importante del deporte motor no ha visitado el país sudamericano, aunque no ha sido por falta de intentos: hasta el recordado Charlie Whiting, por entonces director de carrera, había realizado sugerencias de cambios al diseño del circuito 12 del autódromo de la capital de Argentina para volver a albergar una carrera de la F1.

Mientras esos intentos se sucedían sin éxito, en 2016 se sancionó la llamada «Ley Autódromo», que tenía por objetivo volver a revalorizar el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. Luego de un período de pandemia, y varias obras hídricas, el escenario porteño ya cuenta con un flamante asfalto en la pista, por el trabajo de la empresa AUSA, concesionaria de varios peajes en las autopistas argentinas.

En una fría mañana de jueves, Horacio Rodríguez Larreta, el jefe de Gobierno de Buenos Aires, visitó el circuito ubicado en la zona sur de la Ciudad y ofreció sus impresiones del trabajo en la pista, en una charla con los medios de comunicación, GRANDE PREMIO en ESPAÑOL entre ellos: “Veo bien al autódromo, faltan los detalles finales, pero lo más importante, que es la pista, ya está. Esto es un plan, mucho laburo y más laburo, nosotros controlamos cada cosa, se cuida el mango al centavo. Cumplimos con todos los plazos, ya veníamos con el plan de recuperación del autódromo desde hace varios años, toda la zona de boxes, que ahora quedó mucho mejor, el tema de los caminos alrededor, las tribunas, la seguridad de la gente. Faltaba la frutilla del postre, que era la pista, que es el deporte propiamente dicho”.

Por su parte, el alcalde de la capital de Argentina se expresó con mucha felicidad de haber mejorado la seguridad de varios de los circuitos que tiene el «Gálvez» y de las oportunidades que genera un evento de carreras para la ciudad: “Faltan algunos detalles alrededor, un tema importantísimo para nosotros es la seguridad de los pilotos. Me contaba una de las pilotos, porque yo no soy muy experto en el tema, que la leca y los neumáticos son claves, entonces para nosotros son importantes. Estamos avanzando, cumplimos con lo que prometimos, está el autódromo a disposición de todo el deporte argentino y que se use, que explote, porque además de deporte genera trabajo. Un fin de semana de carreras atrae gente de todo el país, el turismo genera trabajo en toda esta zona sur de la ciudad de Buenos Aires, de gente que viene a visitarnos, la verdad estoy contentísimo con esto”.

Luego de que la selección argentina masculina de fútbol hubiera obtenido el Mundial de Qatar 2022, se le preguntó al político por si el autódromo sería una gran vidriera para la ciudad y el país, y esta fue su respuesta: “Vamos paso a paso. Si veías lo que era el autódromo hace 5 o 10 años, era un sueño imposible. Hoy, nos vamos acercando. Entiendo que la FIA va a homologar esta pista para las categorías inmediatamente inferiores a la Fórmula 1 [Grado 2]. Los sueños se concretan trabajando. Hoy ya tenemos el autódromo a punto, nos falta el último paso, yo sueño con la Fórmula 1. El mundo entero va a estar mirando tu ciudad durante una semana, diez días. Es una promoción única que genera turismo, trabajo, atracción, vamos paso tras paso. El sueño de la Fórmula 1 lo tenemos y está cada vez más cerca”.

Consultado por GRANDE PREMIO en ESPAÑOL, Larreta consignó que el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina es un sueño que debería darse paso a paso: «Por supuesto, es el sueño que tenemos. Los sueños se concretan con trabajo. Hay que hacerlo seriamente, no es que uno lanza que viene la Fórmula 1 y ni idea. Hoy estamos más cerca, tenemos un autódromo cada vez mejor, cada vez más preparado. El camino a la F1 se hace trabajando, planificando, gestionando, cumpliendo los plazos, cumpliendo con los presupuestos. El sueño está, y está cada vez más cerca. El sueño de recuperar la F1 para Buenos Aires está cada vez más cerca».

Diego Santilli, actual diputado por la Ciudad de Buenos Aires, ha seguido de cerca junto a Larreta todas las obras en el Autódromo de Buenos Aires.

Su propio hijo, Nicanor, participa en categorías nacionales argentinas como piloto. Por esto, ha dejado sus sensaciones, todas positivas, ante la pregunta de GRANDE PREMIO en ESPAÑOL: “Estoy muy contento, feliz. Cuando arrancó el equipo del autódromo a trabajar, habíamos dicho de ponerlo en valor, y lograr esto después de muchos años y décadas…El asfalto es muy importante para los pilotos y para la industria del automovilismo que es la pasión de los argentinos, hay mucha gente que trabaja, y el turismo que genera es importante”.

“Es el desafío que todos queremos, así que ojalá podamos”, respondió Santilli sobre el hecho de tener categorías internacionales de, por lo menos, grado 2, según la categorización de autódromos que realiza la FIA.