Este jueves se desarrolló una nueva visita al Autódromo Oscar y Juan Gálvez en la que estuvo GRANDE PREMIO en español. Las autoridades del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, brindaron una conferencia de prensa en la que se explayó sobre el plan de obras, las fechas de finalización, la preparación para recibir a MotoGP en 2027 y las negociaciones con la Fórmula 1 en el futuro.
Jorge Macri, jefe de Gobierno de Buenos Aires, encabezó la conferencia de prensa en el circuito porteño, mientras avanzan los trabajos sobre la pista, el asfalto, los edificios de boxes y el nuevo túnel de acceso.
“Estamos muy orgullosos de lo que venimos haciendo en el autódromo. Un trabajo muy comprometido, una decisión de inversión que tiene dos grandes objetivos. Primero, poner este autódromo, el Gálvez, con el circuito Fangio, en un estándar internacional”, señaló el funcionario ante la prensa.
“¿Se acuerdan que acá hicimos el lanzamiento de lo que va a ser la fecha ya de MotoGP? Todos nos preguntaban, ¿pero qué va a pasar? ¿Va a pasar a ser un circuito solo para motos? No, lo que queremos es tener un circuito que, como pasa hoy en el mundo, puede albergar distintas formas de deporte motor. El MotoGP va a ocurrir del 9 al 11 de abril. Ya están en venta las entradas, con mucho éxito. Pero claro, el gran objetivo nuestro es lograr traer a la Fórmula 1 de nuevo a la Argentina. Para eso necesitamos un circuito nuevo, repensado, con ingeniería preparada para la F1 actual”, continuó Macri, quien encabezó una delegación argentina en el pasado GP de Sao Paulo para reunirse con el CEO de la categoría, Stefano Domenicali.
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“Hay una decisión de invertir en deporte motor, pero de invertir también en todo lo que genera esa economía del entretenimiento, del turismo, de la actividad. Y volver a poner a esta ciudad maravillosa y a este autódromo en la agenda mundial de las carreras internacionales. Y segunda derivada, que todas las categorías nacionales puedan correr en un autódromo preparado y de la categoría que se merecen. Esto tiene como gran objetivo la F1, pero va a haber carreras locales“, aseguró.
Ante la consulta sobre si la fecha de MotoGP actuará como una prueba para un posible regreso de F1, Macri remarcó el dominio de Liberty Media sobre ambas categoría, pero destacó las diferentes exigencias entre ambas competencias.
“La gente piensa que nosotros estamos asfaltando de día, de noche. El asfalto se hace con máquinas que van en paralelo y con cámaras térmicas, porque uno de los requerimientos es que la temperatura del asfalto que se coloca sea uniforme para que no haya grietas, para que la unión del asfalto sea perfecta. Todas las medidas de seguridad, la tecnología, la telemétrica que requiere hoy la Fórmula 1 o el MotoGP es tremenda. Es un caño de fibra óptica que lleva un montón de datos, nosotros vemos una parte nomás en la tele. Los ingenieros tienen muchísimos datos, así que estamos muy contentos”, explicó.
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“Si bien teníamos certeza de que íbamos a recibir la fecha de MotoGP, decidimos extender el circuito ya para estar preparados para la Fórmula 1, con lo cual lo que fuimos a ver con Domenicali y con la gente de la FIA cuando estuvieron acá es exactamente eso. Este es un circuito que va a estar preparado para ambas categorías, homologado con [Hermann] Tilke como empresa de ingeniería que diseñó y que también diseña lo que va a ser el nuevo kartódromo”, continuó.
“Obviamente, el requerimiento de boxes que tiene MotoGP es más chico que el de F1, el paddock, toda la parte más de recibir invitados, los propios equipos, pero el proyecto ya está pensado para ambas cosas. Obviamente, si nos pidieran mañana hacer un Fórmula 1, mañana no ocurriría, pero por ahí, que tengamos la suerte, nosotros levantamos la mano de si hay una vacante, anotarnos inclusive para el año que viene. Hay una parte de lo que es paddock y boxes que se resuelve de manera provisoria, pero con los mismos estándares que en cualquier otro lado”, destacó respecto a la posibilidad de ser una fecha de reemplazo en 2027.
Por último, el Jefe de Gobierno fue consultado sobre el financiamiento de la obra. La fecha del Mundial de Motociclismo lleva el nombre de GP de la Ciudad de Buenos Aires, y Macri señaló que no hubo aporte del Gobierno Nacional. Sin embargo, aseguró que está abierto a recibir ayuda y participación del Estado. Además, anticipó cuál es la fecha tentativa para hablar de un contrato con la F1.
“Nosotros presentamos el proyecto a Fórmula 1 también como gran premio de la Ciudad de Buenos Aires, como lo hace San Pablo, como lo hacen otras ciudades, pero vamos a convocar después a privados, al Gobierno Nacional. Es una movida, obviamente, en la que vamos a convocar a muchos. Requerimos recursos, financiamiento, ayuda, apoyo de distintos sectores, pero el Gran Premio está presentado tanto para MotoGP como para Fórmula 1 como GP Ciudad de Buenos Aires. Es una manera clara de poner a la Argentina en el mapa”, destacó Macri.
“Lo que acordamos con Domenicali [en la reunión en Brasil] es trabajar fuertemente. Lo primero que nos dijo es que los equipos sigan trabajando como vienen trabajando. O sea, nosotros venimos trabajando en una coordinación permanente y entonces vamos a mantener la coordinación como hasta ahora. ¿Cuál es el objetivo? En marzo saber si la Ciudad de Buenos Aires y la Fórmula 1 llegan a un acuerdo. Hay, obviamente, negociaciones que son complejas, que son arduas, que son difíciles. Lo técnico va a estar preparado. Lo comercial es parte de lo que resta también acordar”, finalizó.
Las obras en el Autódromo de Buenos Aires apuntan a ser finalizadas por etapas entre enero y marzo de 2027, antes de la fecha de MotoGP en abril.
