Cadillac planea una prueba de funcionamiento en carrera con el Ferrari de 2023
El objetivo de Cadillac es capacitar a su equipo de ingeniería y mecánicos en situaciones reales de carrera y lo hará con un auto de Ferrari de hace dos años después de las vacaciones de verano que se tomará la Fórmula 1 en agosto.
De acuerdo con el sitio web alemán Auto Motor und Sport (AmuS), el equipo Cadillac alista sus primeras pruebas de funcionamiento en situaciones de carrera y se realizaría en algún circuito de Europa a determinar con un auto de Ferrari de la temporada 2023, del mismo año que son los habilitados para las pruebas de TPC.
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El objetivo es que los ingenieros puedan probar los sistemas y también capacitar a los mecánicos en todos los procedimientos necesarios, incluyendo las paradas en boxes de cara al debut del equipo en la Fórmula 1 el año que viene en el GP de Australia. La idea es simular una carrera real y, para ello, se prepara un taller para los mecánicos y los ingenieros.
Hay que recordar que el equipo de estrategia y de ingenieros participaron en carreras virtuales desde el GP de España de este año y las simulaciones se basan en un coche con la normativa técnica vigente y elaboran informes que se envían a un director de carrera ficticio. Durante las pruebas virtuales, el auto de Cadillac había hecho la pole. Por esto, un miembro del equipo explicó a la publicación alemana que «calculamos mal el agarre de los neumáticos y lo introdujimos incorrectamente en el programa».
Otra información proporcionada por AMuS es que General Motors, el fabricante de automóviles que suministrará los motores de Cadillac a partir de 2029, está considerando colaborar con Mario Illien, uno de los fundadores de Ilmor. La empresa de ingeniería ha fabricado motores para IndyCar bajo la marca Chevrolet desde 1984.
Cadillac competirá con motores Ferrari durante sus primeros tres años en la Fórmula 1, mientras que GM desarrolla el motor para 2029, ya con la nueva reglamentación de motores que entrará en vigencia el año que viene.
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