Cadillac ya trabaja de cara a 2029 y enciende el primer prototipo de motor para la F1

Ya conocemos que el equipo Cadillac ingresará como cliente de Ferrari en cuanto a la provisión de unidades de potencia en 2026, pero han puesto en marcha su plan para tener motores propios en 2029, algo que habían dado a conocer cuando querían ingresar a la Fórmula 1. 

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Durante el evento en el que promocionaron su llegada a la categoría, celebrado en el GP de Miami, la marca de GM anunció con bombos y platillos que se encendió su primer motor de F1 en la fábrica, aunque el sonido no es el definitivo. 

Mark Reuss, presidente de GM, comentó al respecto: “Nuestro desarrollo está en marcha. De hecho, encendimos nuestro primer motor la semana pasada”. Por el momento, mantienen su base en la planta de la empresa en Concord, Carolina del Norte, pero se mudarán a una nueva fábrica para el 2027.

En cuanto a las recientes discusiones sobre un nuevo cambio de motores en los próximos años, incluyendo el regreso del V10, Reuss dijo que había habido un retroceso por parte de los implicados: “Hubo una reunión formal [en Miami], en la que estaban todas las fábricas como proveedoras de motores. Discutimos la situación y llegamos a la conclusión de que terminaremos lo que empezamos, como fábricas y cómo campeonato. Pero estamos muy abiertos a considerar otras opciones”.

Por último, el equipo estadounidense recibió el visto bueno de la FIA para operar fuera del límite presupuestario, por lo que han contratado a muchísimos empleados para prepararse de la mejor manera posible. Además, siguen negociando con varios pilotos por las dos butacas de 2026. 

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La Fórmula 1 regresa del 16 al 18 de mayo para el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola, el primero de la temporada 2025 en Europa.