Sainz lidera 1-2 de Ferrari en segunda práctica del GP de Austria

Con un cronograma atípico por ser un fin de semana de carrera sprint, y con la pole position de Max Verstappen determinada desde el viernes, la Fórmula 1 llevó a cabo su segundo entrenamiento preparatorio para el GP de Austria con foco total en las tandas largas de tanques llenos. Y con esta configuración, quien prevaleció fue Carlos Sainz, con un tiempo de 1m08s610. Su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, quedó como escolta a 0s050, mientras que tercero fue Max Verstappen, de Red Bull, a 0s168.

Más atrás en el clasificador, la dupla de Alpine se hizo con el cuarto y el quinto lugar, con Fernando Alonso y Esteban Ocon respectivamente, mientras que Sergio Pérez –que largará 13° el sprint por una penalización-, concluyó sexto. Luego, George Russell (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Lewis Hamilton (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), completaron los diez primeros lugares.

La Fórmula 1 continuará con su actividad este sábado con la carrera sprint, que determinará las posiciones de salida de la competencia del domingo. GRANDE PRÊMIO en Español sigue EN VIVO y EN TIEMPO REAL toda la actividad del fin de semana del GP de Austria.

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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Austria

Luego de la conquista de la pole position el viernes por parte de Max Verstappen, que lo hará salir desde la posición de privilegio en la carrera sprint, la Fórmula 1 comenzó su actividad sabatina con su segundo entrenamiento. Y en una sesión soleada y planificada para trabajar en ritmo de carrera con tanques llenos, los equipos arrancaron en la práctica con tiempos altos.

En los primeros registros, Lando Norris marcó la primera diferencia con un tiempo de 1m10s670, aunque poco después Verstappen se puso primero con 1m09s067, un tiempo muy superior al que registró por la pole de 1m04s084. En la puesta a punto, el holandés calzó neumático blando, mientras que detrás suyo, la dupla de Ferrari compuesta por Carlos Sainz, a 0s083, y Charles Leclerc, a 0s553, utilizaban gomas medias. Momentos después, el Red Bull #1 aumentó la brecha con los italianos al cerrar una vuelta de 1m08s966.

Transcurrido un cuarto de la sesión, el Top-5 estaba determinado por Verstappen, Sainz, Leclerc, Gasly y Norris, con un total de 17 pilotos con tiempos. En los boxes, mientras tanto, continuaban los trabajos en Alpine, con Fernando Alonso y Esteban Ocon sin salir a pista y con Mercedes que realizaba trabajos en el fondo plano en el auto de Lewis Hamilton, que debió cambiar su chasis luego de su accidente en clasificación.

Dentro de la planificación del entrenamiento para la escudería alemana, quien giraba y buscaba tiempos era George Russell, quien largará quinto en la carrera más allá de haber tenido un accidente en la Q3 de clasificación. En su vuelta rápida, con neumáticos blandos, el británico se ubicó tercero, a 0s274 de Verstappen. Cerca de la mitad de la sesión, el Mercedes #63 era el único auto de punta en pista, ya que tanto la dupla de Ferrari y el propio Verstappen estaban en boxes en medio de labores por parte de los mecánicos.

Otro piloto veloz que salió a pista fue Fernando Alonso. En su primera vuelta rápida, el español se acercó a medio segundo de la punta, con un mejor segundo giro que lo dejó cuarto a 0s429. Con algunos movimientos en los tiempos del pelotón del medio, el Top-10 pasó a estar integrado por Verstappen, Sainz, Russell, Alonso, Pérez, Leclerc, Norris, Zhou y Ocon.

Ya de regreso en la pista, el Red Bull #1 volvió a mostrarse dominante ahora con neumáticos medios, con los que marcó un nuevo tiempo de 1m08s799. Como nuevo escolta, Alonso cerró su vuelta a 0s282, y ahora con Sainz tercero a 0s351, sin embargo, perdieron un lugar ante la sorpresiva apareción de Esteban Ocon, que pasó a ser segundo a apenas 0s049 de Verstappen.

Con 20 minutos para el final, la sesión pasó a tener un nuevo líder con Charles Leclerc, que marcó 1m08s660 con blandos. Así, Verstappen pasó a ser segundo a 0s118 mientras que Alonso también mejoró para ubicarse 3° a 0s172 de la punta. No obstante, todos bajaron un lugar ante la nueva irrupción de Sainz, que quedó adelante con 1m08s610. En paralelo, una de las novedades para ese momento era la salida a pista de Lewis Hamilton, luego de un trabajo intensivo por parte de los mecánicos de Mercedes.

En su primer intento de vuelta rápida, el siete veces campeón se colocó 9° en los tiempos, a 0s740 de Sainz. El español, por su parte, se mantenía en el liderazgo, con el Top-5 que se completaba con Leclerc, Verstappen, Alonso y Ocon dentro de boxes.

Al ser una sesión preparatoria para las carreras sprint y principal de sábado y de domingo, y con el foco pleno en el ritmo de los autos, la búsqueda de tiempos de vuelta rápida quedó para otra ocasión. Algunos autos utilizaron los últimos momentos de la tanda para practicar largadas, mientras que otras directamente fueron a boxes. De esta manera, el 1m08s610 de Carlos Sainz quedó como mejor registro de la sesión.

F1 2022 – GP de Austria – 2° Entrenamiento

1	C SAINZ	Ferrari	1:08.610		40
2	C LECLERC	Ferrari	1:08.660	+0.050	43
3	M VERSTAPPEN	Red Bull	1:08.778	+0.168	32
4	F ALONSO	Alpine	1:08.832	+0.222	21
5	E OCON	Alpine	1:08.848	+0.238	24
6	S PÉREZ	Red Bull	1:09.179	+0.569	36
7	G RUSSELL	Mercedes	1:09.240	+0.630	33
8	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:09.251	+0.641	26
9	L HAMILTON	Mercedes	1:09.350	+0.740	14
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:09.519	+0.909	38
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:09.525	+0.915	43
12	P GASLY	AlphaTauri Honda	1:09.579	+0.969	37
13	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	1:09.602	+0.992	44
14	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:09.665	+1.055	36
15	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	1:09.700	+1.090	32
16	A ALBON	Williams Mercedes	1:09.740	+1.130	34
17	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	1:09.852	+1.242	34
18	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:09.960	+1.350	34
19	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:10.005	+1.395	39
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:10.261	+1.651	36