Sainz sorprende y logra la pole del GP de Estados Unidos de Fórmula 1
En una definición muy disputada, Carlos Sainz logró la pole position del GP de Estados Unidos y relegó a Charles Leclerc y a Max Verstappen al segundo y al tercer lugar respectivamente.
Carlos Sainz ya conquistó la pole position en Gran Bretaña y en Bélgica, aunque beneficiado por banderas amarillas o penalizaciones de rivales. Sin embargo, en Estados Unidos, el español logró su primera posición de partida por propios medios, y superando a Charles Leclerc y a Max Verstappen, que a priori eran los candidatos. Con muy poca diferencia, el #55 de Ferrari se impuso por apenas 0s065 a su compañero de equipo, y por 0s092 ante el flamante bicampeón de Fórmula 1.
Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez quedó cuarto con el otro Red Bull y por delante de la dupla de Mercedes, compuesta por Lewis Hamilton y George Russell. Luego, Lance Stroll (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) y Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaron los diez primeros lugares.
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Cabe aclarar que para la grilla de largada habrá cuatro sancionados: Pérez, Alonso y Guanyu Zhou (14° clasificado), con cinco posiciones, y Leclerc, con diez lugares de penalización, todos por haber realizado cambios de componentes en el motor.
La acción en Austin continuará este domingo con la celebración del GP de Estados Unidos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Estados Unidos
Q1: Sainz se impone con Ferrari, Ocon eliminado
Luego del dominio matutino de Max Verstappen, y la reciente noticia del fallecimiento del fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, la Fórmula 1 comenzó con su clasificación con la presencia autos de la parte trasera del pelotón: Magnussen y Schumacher, de Haas, Albon y Latifi, de Williams, y Zhou de Alfa Romeo. Y entre estos pilotos, la primera referencia la marcó el hijo del heptacampeón alemán, con un tiempo de 1m37s816.
Sin embargo, cuando comenzaron a girar los autos de punta, Charles Leclerc marcó el mejor tiempo del fin de semana, con un registro de 1m35s795. Segundo se puso Max Verstappen, a apenas 0s069, y tercero Lewis Hamilton a 0s353. Poco después, el que apareció para romper relojes fue Carlos Sainz, quien con mucha consistencia se puso como nuevo líder con 1m35s297.
A menos de cinco minutos para el final de la Q1, el Top-10 estaba integrado por dos autos de Red Bull, dos de Ferrari, dos de Mercedes, Alonso (Alpine), Bottas (Alfa Romeo), Stroll (Aston Martin) y Gasly (AlphaTauri). En paralelo, en la zona de eliminación estaban Tsunoda (AlphaTauri), Albon (Williams), Ricciardo (McLaren), Magnussen (Haas) y Zhou (Alfa Romeo).
Ya con el cronómetro casi en cero, el Top-3 decidió no salir a la pista, por lo que el ordenamiento quedó con Sainz como líder y seguido por Leclerc y Verstappen. En el otro extremo, hubo lugar para las sorpresas, con las eliminaciones de Ricciardo y de Esteban Ocon, que se quedaron junto a Magnussen, Schumacher y Latifi en la Q1.
Q2: Leclerc lidera; Norris se salva de la eliminación
En la segunda ronda de la clasificación, el primer piloto en salir a marcar tiempos fue Alex Albon, de Williams, que marcó 1m37s124. Poco después, cuando los autos de punta comenzaron a marcar tiempos de vuelta, Leclerc se puso primero con un registro de 1m35s246, seguido de Verstappen por apenas 0s048. Luego, el Top-10 se completaba con Sainz, Russell, Pérez, Hamilton, Alonso, Bottas, Zhou y Norris.
Ya para el segundo intento de vuelta, nuevamente el Top-3 no salió a clasificar, de manera que el orden quedó determinado con Leclerc, Verstappen y Sainz adelante. Más atrás, Lando Norris estuvo a punto de quedar eliminado, sin embargo, se vio beneficiado ante la eliminación de la vuelta rápida a Guanyu Zhou por exceder los límites de la pista. De esta manera, el chino se unió a Tsunoda, Gasly, Vettel y Albon entre los que terminaron su participación en la Q2.
Q3: Sainz logra la pole del GP de Estados Unidos
En la fase final de la clasificación, quien sorprendió fue Leclerc, al marcar el mejor tiempo del fin de semana con un registro de 1m34s624. El buen rendimiento de Ferrari en Austin a la hora de la vuelta rápida también quedó plasmado con Sainz, que quedó a 0s159, mientras que Hamilton se puso tercero a 0s323. Verstappen, por su parte, se puso cuarto a 0s420, aunque con un juego de neumáticos blandos usados.
Para el último intento de vuelta rápida, todos los contendientes salieron con gomas frescas para definir la pole position del GP de Estados Unidos. Y en la última vuelta con tintes dramáticos, Carlos Sainz fue el que mejor pudo redondear un trazado difícil y muy patinoso para los autos de la Fórmula 1. De esta manera, con un tiempo de 1m34s356, el español logró la primera pole por sus propios medios en la Fórmula 1, y aventajó por 0s065 a Charles Leclerc y a 0s092 a Max Verstappen, que perdieron tiempo en el último parcial del giro y debieron conformarse con el dominio del ibérico.
F1 2022 – GP de Estados Unidos – Grilla de Largada
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | SANCIÓN |
1 | C SAINZ | Ferrari | 1:34.356 | ||
2 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:34.448 | +0.092 | |
3 | L HAMILTON | Mercedes | 1:34.947 | +0.591 | |
4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:34.988 | +0.632 | |
5 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:35.598 | +1.242 | |
6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:35.690 | +1.334 | |
7 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.319 | +1.963 | |
8 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:36.368 | +2.012 | |
9 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:34.645 | +0.289 | P + 5 |
10 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:36.398 | +2.042 | |
11 | P GASLY | AlphaTauri RBPT | 1:36.740 | +2.384 | |
12 | C LECLERC | Ferrari | 1:34.421 | +0.065 | P + 10 |
13 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:37.147 | +2.791 | |
14 | F ALONSO | Alpine | 1:35.876 | +1.520 | P + 5 |
15 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:36.494 | +2.138 | |
16 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:37.046 | +2.690 | |
17 | E OCON | Alpine | 1:37.068 | +2.712 | |
18 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:37.111 | +2.755 | |
19 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.970 | +2.614 | P + 5 |
20 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:37.244 | +2.888 |