Sainz culpa a charco del accidente en Japón y admite: «Tuve miedo de que me golpearan»

Carlos Sainz abandonó el GP de Japón al principio, pero se sintió aliviado de no haber recibido una paliza después de que su coche rebotara en el muro y volviera a la pista.

Sainz pierde el control y destruye el Ferrari contra el muro en la primera vuelta del GP de Japón (Video: Reproducción/F1)

Carlos Sainz duró muy poco en el problemático GP de Japón. Este domingo, el español chocó contra el muro en la primera vuelta, perdiendo el control de su coche mientras intentaba recuperar el tercer puesto de Sergio Pérez. Según el #55, el auto hizo aquaplaning en un charco, pero lo peligroso fue la forma en que rebotó en el centro de la pista.

Sainz explicó que no pudo ver nada en la pista en el primer ensanchamiento y que por ello pisó el charco sin darse cuenta al intentar esquivar el spray lanzado por el Red Bull de Pérez.

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«Un domingo desafiante y traicionero. Cuando empezó la carrera, la elección entre los neumáticos intermedios y los de lluvia estaba bastante ajustada y, sinceramente, no habría supuesto ninguna diferencia con la nula visibilidad que había, ese era el peor factor de complicación. Intenté esquivar el spray lanzado por Pérez, me metí en un charco y hice aquaplaning, no pude hacer nada para mantener el coche», explicó.

Carlos Sainz duró poco en el Gran Premio de Japón 2022 (Foto: AFP)

Sainz se mostró preocupado por el accidente de Japón por la forma en que su Ferrari salió despedido del muro hacia el centro de la pista. En condiciones de humedad extrema fue una suerte que no se llevara un palo en ‘T’ después.

«Cuando me estrellé, mi preocupación era sólo una: que nadie me golpeara. Era un lugar peligroso, acabé en medio de la pista y sabía que los pilotos podían no verme. Afortunadamente para todos, hoy no ha ocurrido nada peor», añadió.

Sainz es quinto en el campeonato mundial de pilotos, con 202 puntos. El español está a 50 puntos de su compañero de equipo Charles Leclerc.

Ahora, la Fórmula 1 retoma sus actividades con la segunda carrera de la temporada en Estados Unidos. Tras pasar por Miami en la primera mitad del año, la categoría vuelve a Austin, entre el 21 y el 23 de octubre. GRANDE PRÊMIO seguirá todas las actividades en Texas.

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