Sainz lidera 1-2 de Ferrari en la única práctica del GP de Estados Unidos; Colapinto, 19°

El retorno de la Fórmula 1 después de varias semanas arrancó con un buen nivel de Ferrari, que encabezó con un doblete el único entrenamiento del fin de semana del GP de Estados Unidos. El ensayo terminó con Carlos Sainz al frente mediante un tiempo de 1m33s602, seguido por su compañero Charles Leclerc a solo 0s021. Max Verstappen se ubicó tercero con Red Bull, a 0s253 de la punta.

Más atrás en el clasificador, la dupla de McLaren, compuesta por Lando Norris y Oscar Piastri, ocupó el cuarto y el quinto lugar respectivamente, mientras que luego se ubicaron los Mercedes de Lewis Hamilton y de George Russell en el sexto y séptimo puesto. Luego, Kevin Magnussen (Haas), Fernando Alonso (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (RB) completaron las diez primeras posiciones.

Fuera del top-10, Liam Lawson hizo su presentación en RB tras haber sido elegido como sustituto de Daniel Ricciardo y se ubicó en el 13° lugar, mientras que Sergio Pérez, de Red Bull, no logró completar un último giro veloz y quedó 16°.

Franco Colapinto, por su parte, trabajó con el Williams durante casi toda la tanda con el neumático duro, y recién sobre el final logró dar una única vuelta rápida con la goma blanda. De esta forma, el argentino completó su entrenamiento con un tiempo de 1m35s248, que lo dejó en la posición 19° a 1s646 de la punta.

La acción continuará este mismo viernes, con la clasificación para la carrera sprint del GP de Estados Unidos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el único entrenamiento del GP de Estados Unidos

Después de una pausa de un mes, tras la victoria de Lando Norris en el GP de Singapur, la Fórmula 1 retomó con su campeonato en el continente americano, y para celebrar el GP de Estados Unidos en la ciudad de Austin, Texas. Como gran novedad, esta competencia estará marcada por un cronograma sprint -es decir, con una sola práctica y dos carreras a lo largo del fin de semana-,y por el ascenso de Liam Lawson en el equipo RB, tras el despido de Daniel Ricciardo.

Frente al reducido tiempo de ensayos, todos los autos salieron rápidamente a girar, con excepción del chino Guanyu Zhou que demoró unos cinco minutos en salir al asfalto con su Sauber. En su primer contacto, casi todos los autos decidieron salir a girar con la goma dura, con una única excepción por el lado de Valtteri Bottas, que calzó la media con el otro Sauber.

Como primera referencia en los tiempos, Esteban Ocon marcó un tiempo de 1m38s681 con su Alpine, aunque rápidamente fue superado por varios pilotos. Poco después, Charles Leclerc, de Ferrari, clavó un tiempo de 1m36a724 para pasar al frente, y con Max Verstappen, de Red Bull, como segundo a 0s869.

El argentino Franco Colapinto tuvo una primera vuelta de instalación un poco problemática al irse ancho en una curva, y como primer registro estableció una marca de 1m41s530, que lo dejaba en la posición 17° a 4s806 de Leclerc. A partir de ahí, la punta pasó por la Ferrari de Carlos Sainz, el Mercedes de George Russell y posteriormente cayó en las manos de Verstappen, que marcó 1m35s538. En esta instancia, Colapinto mejoró sus tiempos al marcar 1m38s180, y quedar a 2s642 de la punta.

En los minutos siguientes también hubo algunos incidentes, con despistes del Alpine de Pierre Gasly y otro fuerte del Mercedes de Lewis Hamilton. Sin embargo, ninguno tuvo daños en sus autos, más allá de que sus neumáticos hayan quedado prácticamente inservibles.

Con 15 minutos disputados, el top-10 en la sesión estaba determinado por Verstappen, Leclerc, Sainz, Russell, Ocon, Norris, Stroll, Pérez, Albon y Tsunoda, mientras que Colapinto se ubicaba en la posición 19°. Poco después, quien pasó a la vanguardia fue Sainz, que marcó un tiempo de 1m35s231, aunque luego fue superado por su compañero Leclerc mediante un registro de 1m34s966.

A partir de ahí, la actividad de algunos pilotos se centró en recabar datos de ritmo de carrera con el tanque de combustible lleno. Luego, recién pasada la media hora, Verstappen fue el primer en calzar la goma blanca para ensayar los tiempos de la clasificación. De esta manera, el neerlandés no tuvo problemas para pasar a liderar la tanda, con un registro de 1m33s855, para dejar segundo a Sainz a 0s862. Posteriormente, Sergio Pérez fue otro que mejoró al ponerse como nuevo escolta a 0s783.

Recién a diez minutos del final, casi todo el parque comenzó a equipar la goma blanda. Y esta instancia, Colapinto subió al quinto lugar al marcar 1m35s248, con lo que quedó a 1s393 del líder Verstappen. Con vueltas más veloces, el top-10 se modificó rápidamente, con Sainz adelante con un registro de 1m33s602, seguido por Verstappen, Alonso, Hamilton y Gasly.

Ya para el cierre, la expectativa era que varios pilotos mejoraran sus tiempos, pero solo Leclerc marcó un registro de relevancia para ponerse segundo detrás de su compañero Sainz a solo 0s021 y por delante de Verstappen. De esta manera, con un doblete de Ferrari, y Colapinto en la posición 19° al perder varios puestos en los segundos finales, concluyó la única práctica del GP de Estados Unidos.

F1 2024 – GP de Estados Unidos – Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	C SAINZ	Ferrari	1:33.602		25
2	C LECLERC	Ferrari	1:33.623	+0.021	27
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:33.855	+0.253	23
4	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:33.868	+0.266	25
5	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:33.908	+0.306	26
6	L HAMILTON	Mercedes	1:33.963	+0.361	22
7	G RUSSELL	Mercedes	1:34.093	+0.491	27
8	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:34.096	+0.494	24
9	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:34.112	+0.510	24
10	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:34.313	+0.711	20
11	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:34.364	+0.762	24
12	P GASLY	Alpine	1:34.375	+0.773	24
13	L LAWSON	RB Honda RBPT	1:34.443	+0.841	28
14	A ALBON	Williams Mercedes	1:34.618	+1.016	26
15	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:34.619	+1.017	24
16	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:34.638	+1.036	24
17	E OCON	Alpine	1:34.806	+1.204	24
18	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:35.041	+1.439	26
19	F COLAPINTO	Williams Mercedes	1:35.248	+1.646	27
20	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:37.219	+3.617	15