Sainz supera a Alonso y lidera tercera práctica del GP de Bahréin; Verstappen es 3°
Carlos Sainz, con Ferrari, logró imponerse en un equilibrado tercer entrenamiento del GP de Bahréin. Fernando Alonso y Max Verstappen completaron el top-3.
La Fórmula 1 concluyó el último entrenamiento del GP de Bahréin con el liderazgo de Carlos Sainz, de Ferrari, que marcó un tiempo de 1m30s824. En medio de una interesante paridad entre varios equipos, Fernando Alonso, de Aston Martin, quedó segundo a 0s141, mientras que Max Verstappen, de Red Bull, completó las tres primeras posiciones a 0s238 del piloto del auto #55.
Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se ubicó cuarto con Ferrari, seguido por el McLaren de Lando Norris. Luego, George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren), Sergio Pérez (Red Bull), Nico Hülkenberg (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron las diez primeras posiciones. Fuera de top-10 se ubicó el líder del jueves, Lewis Hamilton, que acabó el tercer ensayo en el puesto 12.
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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Bahréin
Después de un jueves que terminó con el liderazgo de Lewis Hamilton, la Fórmula 1 arrancó su actividad de viernes con el tercer entrenamiento del GP de Bahréin. Y tras algunos momentos con la pista desierta, ya que la clasificación y carrera se llevarán a cabo de noche, con otras condiciones climáticas, el propio británico fue el primero salir a la pista.
Con la pista a su disposición, Hamilton buscó una vuelta rápida y efectuó un primer giro de de 1m32s733, algo más de dos segundos más lento que el 1m30s374 que el Mercedes #44 marcó en la FP2. A continuación, la dupla de Ferrari también fue a la pista con Carlos Sainz y Charles Leclerc. Y si bien el español logró quedar detrás a 0s029 de Hamilton, el monegasco sí pudo imponerse para quedar como nuevo líder, tras marcar un tiempo de 1m32s677.
Recién con casi 20 minutos de actividad, cerca de una decena de autos comenzó su actividad de ensayos. Y con excepción de Sergio Pérez, que calzó goma dura, el neumático preponderante para los demás fue el blando. En esta instancia, con la evidencia de que los tiempos aún eran altos, el nuevo líder de la tanda era el Haas de Kevin Magnussen, mediante un tiempo de 1m32s440.
Recién una vez que George Russell, de Mercedes, pasó al frente, el clasificador ya contaba con un top-10 que se completaba con Stroll, Magnussen, Norris, Leclerc, Hamilton, Sainz, Hülkenberg, Bottas y Pérez. Poco después, el español de Ferrari subió en el clasificador hasta colocarse segundo a 0s381 del Mercedes #63, que se mantenía como líder en la sesión.
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En los siguientes minutos, hubo un nuevo cambio. Por un lado, Leclerc subió al puesto de escolta para desbancar a su compañero Sainz, y también Fernando Alonso pasó al frente con su Aston Martin #14. Con un tiempo de 1m31s582, este registro dejó a Russell como segundo a 0s239, tercero a Leclerc a 0s443, cuarto Sainz a 0s620 y quinto Stroll a 0s700.
En los siguientes minutos, hubo diversas pruebas en pista, con la gran mayoría con goma blanda, pero sin cambios en el clasificador. La única excepción, en esta parte de la sesión, fue la mejora de Yuki Tsunoda, que se colocó cuarto a 0s579 del líder Alonso. En relación a Max Verstappen, el tricampeón probaba el neumático duro sin probar tiempo, y se encontraba 14° a 1s464 de la punta.
Por el lado de Pérez, el mexicano salió a buscar tiempos con goma blanda a 15 minutos del final. Y en su primera vuelta rápida marcó 1m31s248 para ponerse primero. Poco después, su compañero Verstappen mejoró el registro y pasó a ser el líder al marcar 1m31s062. Así, el clasificador quedó con Verstappen-Pérez adelante, seguidos por Alonso, Russell, Leclerc, Zhou, Sargeant, Albon, Tsunoda y Sainz.
Con diez minutos para el cierre, Alonso pasó al frente con 1m30s965, y también mejoraron los McLaren, con Lando Norris como nuevo tercero y Oscar Piastri como cuarto, aunque Russell también hizo una buena vuelta y se entreveró entre los dos autos naranja. En una interesante muestra de paridad, entre Alonso y Piastri, el nuevo quinto, había apenas una diferencia de 0s245.
Y en este momento, si faltaba un convidado a la cena, era Ferrari. Sin embargo apareció Sainz para ponerse como líder al marcar 1s30s824, de manera que había cinco autos de cinco equipos distintos en el top-5 y encerrados en tres décimas. Con este escenario, el top-10 estaba compuesto por Sainz, Alonso, Verstappen, Norris y Russell. Igualmente, el Cavallino rompió este equilibrio al sumar un auto más al top-5, con Leclerc como nuevo cuarto.
Ya en el tramo final de la sesión, no hubo cambios en el clasificador. En una sesión muy celebrada por los españoles, Sainz quedó como líder, y secundado por Alonso.
F1 2024 – GP de Bahréin – Tercer Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | C SAINZ | Ferrari | 1:30.824 | 18 | |
2 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:30.965 | +0.141 | 18 |
3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:31.062 | +0.238 | 16 |
4 | C LECLERC | Ferrari | 1:31.094 | +0.270 | 17 |
5 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:31.118 | +0.294 | 12 |
6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:31.190 | +0.366 | 12 |
7 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:31.210 | +0.386 | 13 |
8 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:31.248 | +0.424 | 17 |
9 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:31.278 | +0.454 | 13 |
10 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:31.396 | +0.572 | 17 |
11 | D RICCIARDO | RB Honda | 1:31.449 | +0.625 | 13 |
12 | L HAMILTON | Mercedes | 1:31.452 | +0.628 | 20 |
13 | Y TSUNODA | RB Honda | 1:31.631 | +0.807 | 14 |
14 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:31.671 | +0.847 | 20 |
15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:31.965 | +1.141 | 17 |
16 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 1:32.000 | +1.176 | 17 |
17 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 1:32.096 | +1.272 | 16 |
18 | E OCON | Alpine | 1:32.124 | +1.300 | 11 |
19 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:32.125 | +1.301 | 16 |
20 | P GASLY | Alpine | 1:32.382 | +1.558 | 14 |