Sainz lidera tercer entrenamiento del GP de España; Verstappen es 4° y Alonso, 9°

Sin tener a Red Bull en la vanguardia durante los entrenamientos, Carlos Sainz se impuso en el tercer ensayo y completó la triada en previa del GP de España, con prácticas lideradas por McLaren, Mercedes y Ferrari respectivamente. En esta última actividad, el madrileño marcó el mejor registro mediante un tiempo de 1m13s013, y dejó segundo al McLaren de Lando Norris por 0s030. Como tercero se ubicó Charles Leclerc, con la otra Ferrari, a solo 0s037.

Más atrás en el clasificador, Max Verstappen se ubicó cuarto con Red Bull aunque a solo 0s074, mientras que los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton culminaron en el quinto y sexto puesto respectivamente. Luego, Sergio Pérez (Red Bull), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin) y Oscar Piastri (McLaren) completaron las diez primeras posiciones.

La actividad continuará este sábado, con la clasificación del GP de España. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de España

Luego de que Lewis Hamilton fuera el más rápido en el primer día de actividad, la Fórmula 1 reinició sus trabajos en el circuito de Barcelona con el tercer entrenamiento preparativo para el GP de España. Y este las novedades para esta tanda matutina, el motorhome de McLaren sufrió un principio de incendio que motivó que fuera evacuado momentos antes de que comience la tanda.

Por otra parte, ya en la pista, el arranque fue muy tímido, con apenas el Mercedes de Hamilton y el Red Bull de Max Verstappen en el asfalto de Montmeló. Como primera referencia, y con neumáticos blandos en su W15, el heptacampeón británico marcó un tiempo de 1m14s178, seguido por el neerlandés a solo 0s059 con la goma media. Al cabo de diez minutos, estos únicos registros habían sido los principales de la tanda, y recién para ese momento comenzó a moverse un poco más la calle de boxes.

En los minutos siguientes, Hamilton volvió a bajar su tiempo al marcar 1m13s865, aunque pronto fue superado por su compañero de equipo, George Russell, que marcó 1m13s431. Tras ese momentáneo 1-2 de Mercedes en el clasificador, fue el turno de Ferrari el de cerrar vueltas en velocidad. Así, Carlos Sainz pasó a ser el nuevo escolta a 0s105, seguido por Leclerc como tercero a 0s141, con lo que el heptacampeón quedó relegado al cuarto puesto.

Recién cuando los McLaren cerraron vueltas, cuando se habían cumplido cerca de 20 minutos de actividad en la sesión, ya lograron completarse más de diez tiempos. Y para esta altura, el top-10 estaba conformado por Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Ocon, Piastri, Gasly y Pérez. Hasta este momento, uno de los pilotos favoritos del público local, Fernando Alonso, aún no había registrado vueltas rápidas con Aston Martin.

A partir de ahí, los equipos comenzaron a trabajar su ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos, y tanto McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes mostraron tiempos expresivos en esta condición, aunque sin mostrar su real fuerza al no tener un parámetro de la carga. Y después de estudiar la puesta a punto de los monoplazas con esta configuración, los equipos devolvieron los autos a la pista para trabajar los tiempos de clasificación.

De esta manera, Norris fue el primer piloto en bajar el antiguo tiempo de Russell, y pasó a ser líder con un registro de 1m13s043. Posteriormente, Hamilton se puso segundo a 0s316, y luego se involucró en un incidente con Lance Stroll, que le tiró el auto encima por haber sido obstaculizado. Adelante, mientras tanto Sainz pasó al frente al marcar 1m13s013, y dejó segundo a Norris a 0s030.

Ya en los minutos siguientes, tanto Leclerc como Verstappen también cerraron vueltas rápidas. El monegasco logró ponerse tercero a 0s037, mientras que el neerlandés se puso cuarto a 0s074, en un cierre muy apretado de la sesión. Completando el top-5, Russsell se encontraba con Mercedes a 0s151.

Ya para el cierre, sin que hubiera nuevos tiempos en la vanguardia, el único momento de tensión sobre el cierre fue el toque entre Leclerc y Norris, ante un enfado del monegasco debido a que había pedido la posibilidad de una vuelta rápida ante el repentino frenaje del británico. Debido a esta maniobra y la anterior entre Hamilton y Stroll, los comisarios convocaron a los cuatro pilotos para que den su descargo.

F1 2024 – GP de España – 3° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	C SAINZ	Ferrari	1:13.013
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:13.043	+0.030
3	C LECLERC	Ferrari	1:13.050	+0.037
4	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	1:13.087	+0.074
5	G RUSSELL	Mercedes	1:13.164	+0.151
6	L HAMILTON	Mercedes	1:13.359	+0.346
7	S PÉREZ	Red Bull RBPT Honda	1:13.723	+0.710
8	A ALBON	Williams Mercedes	1:13.753	+0.740
9	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:13.786	+0.773
10	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:13.907	+0.894
11	E OCON	Alpine	1:13.950	+0.937
12	P GASLY	Alpine	1:13.964	+0.951
13	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:13.975	+0.962
14	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:14.024	+1.011
15	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:14.074	+1.061
16	D RICCIARDO	RB Honda	1:14.161	+1.148
17	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:14.254	+1.241
18	Y TSUNODA	RB Honda	1:14.420	+1.407
19	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:14.572	+1.559
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:14.729	+1.716