Sainz lidera 1-2 de Ferrari en el entrenamiento del GP de Sao Paulo; Verstappen es 16°
En el único entrenamiento del GP de Sao Paulo, que estuvo enfocado en la configuración de la puesta a punto y no mostró trabajo en vueltas rápidas, Carlos Sainz lideró un 1-2 para Ferrari, mientras que Max Verstappen fue 16°.
En una práctica enfocada en la puesta a punto y sin tanto eje en efectuar vueltas rápidas, la Fórmula 1 disputó su único entrenamiento del fin de semana del GP de São Paulo. Y en esta tanda quedó como líder Carlos Sainz, que logró completar un giro de 1m11s732 a pocos minutos del final, seguido por su compañero en Ferrari, Charles Leclerc, que quedó a 0s108. George Russell, de Mercedes, completó el Top-3 a 0s133. El líder del campeonato, Max Verstappen, no buscó tiempos sobre el final y finalizó 16°.
Más atrás de los primeros lugares, Nico Hülkenberg se ubicó cuarto con el Haas, seguido por el Williams de Alex Albon. Luego, Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Guanyu Zhou (Alfa Romeo), Logan Sargeant (Williams) y Kevin Magnussen (Haas) completaron los diez primeros puestos.
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Junto con Verstappen, fuera del Top-10 se ubicaron varios pilotos de renombre. Fernando Alonso fue 11° con Aston Martin, Lewis Hamilton se colocó 12° con Mercedes, Sergio Pérez se ubicó 18° con Red Bull, y McLaren cerró el clasificador con Lando Norris y Oscar Piastri en las dos últimas posiciones.
La actividad continuará este mismo viernes, con la clasificación del GP de São Paulo. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue el entrenamiento del GP de São Paulo
Después de la victoria de Max Verstappen en el GP de Ciudad de México, la Fórmula 1 viajó hacia el sur hasta Brasil, para disputar el GP de São Paulo. Y con un cielo nublado y amenaza de lluvia, los equipos iniciaron el único entrenamiento del fin de semana, debido a que se trata de una competencia con formato sprint.
Con todo el parque con gomas duras, la primera referencia en los tiempos la marcó el propio Verstappen, con un registro de 1m13s950. A continuación, el propio neerlandés bajó su propia marca para establecerla en 1m13s138, y como nuevo segundo se ubicó su compañero en Red Bull Sergio Pérez, que quedó a 0s393. En esos primeros minutos, detrás de la dupla de la escudería austríaca, el Top-10 se completaba con Alonso, Leclerc, Norris, Tsunoda, Hamilton, Gasly, Stroll y Zhou.
Si bien en esa etapa inicial Verstappen se mantuvo en la vanguardia, Pérez logró acercarse con una nueva vuelta y quedar a 0s025 del tricampeón. Otros que también cerraron vueltas veloces fueron los Mercedes, que se colocaron en el tercer lugar con Lewis Hamilton, a 0s318, y con el cuarto puesto de George Russell, que se ubicó a 0s606.
Después de que Nico Hülkenberg subiera al cuarto lugar, y Russell se colocara como nuevo tercero, algunos autos comenzaron a girar con la goma media. Y con este compuesto, el AlphaTauri de Yuki Tsunoda llegó a la cima de la tabla de tiempos al marcar 1m12s802. Bajo esta misma configuración de neumáticos, Russell volvió a salir a pista y logró convertirse en nuevo líder, ahora con un tiempo de 1m11s865.
Trascurrida poco más de media hora en la sesión, Russell se mantenía al frente, con un Top-10 completado por Alonso, Magnussen, Verstappen, Tsunoda, Pérez, Gasly, Hamilton, Norris y Leclerc. En esta instancia, hubo un leve roce entre el Haas de Hülkenberg y el McLaren de Norris, sin embargo, los autos no sufrieron consecuencias.
Tal es así, que el propio alemán fue el que se convirtió en nuevo segundo en el clasificador, al calzar goma blanda y quedar a 0s063 de Russell. Con este mismo compuesto, Magnussen se puso tercero a 0s727, y como contracara, el que sufría era Logan Sargeant, que se despistó en la S de Senna y aseguró por radio que tenía inconvenientes en el neumático delantero izquierdo de su Williams. Su compañero Alex Albon, mientras tanto, no acusaba ningún problema con la goma blanda, y así se puso tercero a 0s179 de Russell.
A ocho minutos del cierre de la sesión, no había indicios del tradicional dominio de Red Bull en la presente temporada. Russell seguía al frente, seguido por Hülkenberg, Albon, Stroll, Magnussen, Alonso, Hamilton, Verstappen, Tsunoda y Pérez. No obstante, ante la mejora de la pista al estar más engomada, la expectativa era que varios autos mejoren los registros en los instantes finales de la tanda.
En esta instancia, la dupla de McLaren, compuesta por Lando Norris y Oscar Piastri abrieron vuelta y marcaron varios sectores con récord, sin embargo, antes de cerrar el giro entraron a boxes. Luego, en una maniobra similar, Ferrari también llevó a la pista a sus dos autos con goma blanda. Pero en este caso, sí sus pilotos cerraron vuelta para ponerse al frente. Así, Carlos Sainz logró llegar a la punta con un tiempo de 1m11s732, seguido por Charles Leclerc a 0s108.
Amplio dominador en la temporada y tricampeón consagrado desde el GP de Qatar, Verstappen se enfocó en testear el ritmo de su RB19 con goma dura y no estableció tiempos de relevancia en la tanda. Su rendimiento por ahora es una incógnita de cara a la clasificación, que se llevará a cabo esta tarde.
F1 2023 – GP de São Paulo – Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | C SAINZ | Ferrari | 1:11.732 | 30 | |
2 | C LECLERC | Ferrari | 1:11.840 | +0.108 | 31 |
3 | G RUSSELL | Mercedes | 1:11.865 | +0.133 | 30 |
4 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:11.928 | +0.196 | 19 |
5 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:12.044 | +0.312 | 27 |
6 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:12.136 | +0.404 | 26 |
7 | P GASLY | Alpine | 1:12.184 | +0.452 | 31 |
8 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:12.481 | +0.749 | 27 |
9 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:12.579 | +0.847 | 30 |
10 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:12.592 | +0.860 | 24 |
11 | L HAMILTON | Mercedes | 1:12.615 | +0.883 | 28 |
11 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:12.638 | +0.906 | 30 |
13 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.714 | +0.982 | 29 |
14 | D RICCIARDO | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.778 | +1.046 | 27 |
15 | E OCON | Alpine | 1:12.779 | +1.047 | 29 |
16 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:12.793 | +1.061 | 29 |
17 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:13.012 | +1.280 | 31 |
18 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | 1:13.056 | +1.324 | 30 |
19 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:13.629 | +1.897 | 25 |
20 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:13.838 | +2.106 | 28 |