Sainz confía en que Ferrari se acerque a Red Bull en las rectas en 2023: «Menos arrastre»
Según Carlos Sainz, Ferrari ha tomado las medidas necesarias para reducir la ventaja que tiene Red Bull con su gran baza.
En el duelo entre Red Bull y Ferrari en 2022, el RB18 siempre ha tenido una clara ventaja sobre el F1-75: la velocidad en línea recta, Pero tras los tests de pretemporada de Fórmula 1 en Bahrein la semana pasada, Carlos Sainz expresó su optimismo de que el conjunto italiano sea capaz de, al menos, agudizar esa disputa.
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Además de tal desventaja, el F1-75 también carecía de la misma eficiencia aerodinámica y fiabilidad que el coche rival. Aunque el coche del equipo para 2023 es una clara evolución de su predecesor, Ferrari ha dejado claro que se han realizado cambios para que la nueva SF-23 lleve menos arrastre y sea, de hecho, más fiable.
«No sé exactamente el modo de motor que han utilizado (Red Bull) ni la comparación exacta del alerón trasero, pero estoy muy seguro de que hemos podido dar pasos en la dirección correcta en estos sentidos. Parte de la evolución de nuestro coche es también que intentemos tener menos arrastre y acercarnos más a Red Bull en las rectas. Esperemos que así sea», detalló Sainz.
«¿Seremos más rápidos o no, iguales o capaces de batirnos en duelo con ellos en las rectas? Todavía no lo sabemos», concluyó el español.
Sainz también ofreció su análisis general de los tests de pretemporada, celebrados en la misma pista de Bahrein que acogerá el estreno de la Fórmula 1 este fin de semana. Según el piloto de 28 años, el hecho de que Ferrari no haya tenido ningún problema importante es una buena noticia.
«Por ahora, todo bien. Creo que hemos tenido un buen test en términos de fiabilidad y de gestión de todo lo que habíamos planeado hacer en las semanas anteriores. Tener una buena sesión de tests no significa tener un buen coche, sino tener una buena experiencia de aprendizaje en todos los aspectos», comentó.
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