Sainz, sorprendido por McLaren, pero aspira al podio: «Será una carrera emocionante»

Carlos Sainz no quedó impresionado con el ritmo de Ferrari en Silverstone, y tuvo que lidiar con un desencuentro con Charles Leclerc durante la clasificación

Incluso con un pequeño desencuentro con Charles Leclerc, Carlos Sainz consiguió la quinta posición en la parrilla con su Ferrari al final de la clasificación para el GP de Gran Bretaña el sábado (8) y dijo que, aparte de que el coche no iba mal, estaba sorprendido con el rendimiento de McLaren en Silverstone.

A pesar de las buenas posiciones entre los cinco primeros, por delante de sus competidores directos en el campeonato de constructores, el equipo de Maranello aún vio una pequeña confusión entre Sainz y Leclerc debido a las posiciones en pista al final de la Q1.

«En términos de ritmo y sensaciones en el coche, no ha estado tan mal. Tener a los dos de McLaren delante es lo inesperado. Parece que están encontrando su camino. Pero es más o menos lo que esperábamos, quizás las circunstancias eran un poco complicadas, pero ese es nuestro rendimiento. Estamos teniendo una clasificación muy difícil, con unas condiciones de pista y meteorológicas que han variado mucho», explicó Sainz.

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Sainz tuvo un malentendido con Leclerc en la clasificación (Foto: Ferrari)

El español terminó a 0s012 de Leclerc en la parrilla y espera que, en carrera, Ferrari tenga más ritmo que McLaren y Mercedes, que quedaron justo por detrás en la calificación. «Nuestras esperanzas son intentar repetir la actuación, pero sabiendo que somos 0s6 o 0s7 más lentos que Red Bull. Tenemos que centrarnos en intentar batir a los McLaren mañana, lo que nos colocaría en el podio, y batir a los Mercedes, que son mucho más fuertes que nosotros en ritmo de carrera. Será una carrera emocionante», dijo.

Durante la sesión, la interrupción con bandera roja causada por el Haas de Kevin Magnussen provocó una parada en boxes al final de la Q1 y un desacuerdo en Ferrari. Aunque en el momento de la parada eran tercero y cuarto respectivamente, los pilotos decidieron salir a pista una vez más. Un primer momento de fricción entre Sainz y el garaje ya se vio a la salida del pit-lane, cuando el español tuvo que dejar pasar a Leclerc por los acuerdos alcanzados anteriormente, lo que ya provocó las protestas del español.

«Es un poco injusto lo que me ha pedido, me ha hecho perder temperatura de neumáticos. Corro más riesgo, voy cuarto y él tercero», se quejó Sainz por la radio del equipo. El #55 adelantó entonces a Leclerc en pista, siguiendo lo que hicieron Max Verstappen y Lewis Hamilton, por miedo a no poder completar su vuelta. El monegasco salió inmediatamente por radio: «Bravo, Carlos, enhorabuena. Buen adelantamiento en la última curva».

Tras la clasificación y sabiendo toda la tensión que se propagaba por las radios, Sainz explicó por qué había hecho la maniobra sobre su compañero de equipo.

«Hay una regla que dice que un fin de semana voy yo primero y al siguiente él [Leclerc]. Obviamente, en este le toca a él ir primero. Cuando vas por detrás en la clasificación, tienes más prisa de lo normal por abrir vuelta. Si me quedaba atrás quizá ya no podría conseguir ese trompo que hice, así que tuve que adelantar», finalizó.