Sainz fija objetivo para luchar de tú a tú con Verstappen en 2023: «Tener el año perfecto»

Carlos Sainz ha tenido problemas con el auto en 2022 y reconoce que hay trabajo por hacer tanto en el coche como en su rendimiento como piloto.

El año 2022 fue todo un reto para Carlos Sainz, no cabe duda. El español sufrió para igualar el ritmo de su compañero de equipo, Charles Leclerc, y terminó 62 puntos por detrás del monegasco. El piloto de Ferrari sufrió la falta de fiabilidad del F1-75 y lo señaló como un factor importante en su rendimiento a lo largo de la temporada.

«Sí, fue un [año] difícil, como se vio desde fuera. El primer tercio de la temporada fue complicado, tuve que luchar un poco con el equilibrio del coche, con el estilo de conducción, un coche que por alguna razón no se adaptaba a mí desde el principio, y tuve que luchar mucho. Y en los otros dos tercios, estaba mucho más contento con el coche. Estaba mucho más en el ritmo, pero por desgracia muchas paradas en boxes, muchos problemas de fiabilidad por el camino», analizó.

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«Además, parece que Mercedes y Red Bull han tenido una mejor segunda mitad de temporada. Y eso significa que, aunque estoy a tope con el coche y conduzco bien, y tuve un fin de semana sólido, por ejemplo en México, lo máximo que conseguí fue un quinto puesto», agregó.

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Sainz terminó 2022 por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc. (Foto: Ferrari)

También cabe destacar que el rendimiento de Sainz la temporada pasada fue inferior al de 2021, cuando terminó quinto, por delante de Leclerc, séptimo. El español se mostró descontento con el resultado y decidido a recuperar la regularidad de hace dos años.

«Así que eso me disgustó un poco. Pero aprendí mucho. Estoy orgulloso de los progresos que he hecho dentro del coche, con mis ingenieros, de la forma en que hemos podido cambiar mi ritmo. Y sí, me aseguraré de que en 2023 vuelva a ser el Carlos consistente de 2021, con buenos resultados», comentó.

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Respecto a la temporada que comienza el 5 de marzo en Bahrein, Sainz fue preguntado por si Ferrari será capaz de ser competitivo y ofrecer peligro a Red Bull, que dominó el año anterior y ganó el Mundial de Pilotos, con Max Verstappen, y el de Constructores -que no llegaba desde 2013-. El español valoró y reconoció que la escudería italiana necesita mejorar su coche, y algo similar debería ocurrir con su rendimiento para que, juntos, piloto y equipo puedan alcanzar sus respectivos objetivos.

«Claramente [el año pasado] no fue [posible] porque estoy muy por detrás [de Max Verstappen] en el campeonato. Y la forma en que actuó aliado a Red Bull, les permitió tener el paquete más rápido, coche y piloto», comentó Sainz.

«Creo que con un año perfecto debería ser posible, pero tendremos que ser perfectos el año que viene y tendremos que mejorar el coche. Tendré que mejorar, sobre todo en la primera mitad de la temporada y en las carreras. Así que ese es el objetivo y hay que fijarse metas altas para uno mismo y para el equipo. Puedes intentar conseguirlos. Y luego veremos qué nos depara la vida [este] año», concluyó.