Sainz pide cautela con el nuevo reglamento de F1: «Esperaré algunas carreras para opinar»

Carlos Sainz se mantuvo al margen cuando se trató el tema de la nueva normativa de la F1, que generó críticas por parte de algunos pilotos, siendo Max Verstappen el más prominente entre los que adoptaron esta línea de pensamiento. El representante de Williams, además de criticar a los detractores, recomendó mantener cautela con respecto a las normas de la temporada 2026.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Sainz advirtió que no es partidario de criticar públicamente a la F1, pero que aún no tiene una opinión formada sobre las nuevas normas relativas al chasis, el motor y los neumáticos. Quiere esperar un poco más antes de tomar partido, pero ya dejó claro que, si la situación no es buena para el espectáculo, hay que tener «la mente abierta» para promover cambios.

«Aún no tengo una postura. Opino que tirar piedras sobre el propio techo nunca fue algo muy inteligente, porque todos vivimos de la F1. Soy partidario de criticar en privado; a los que mandan les digo si me divierte pilotar el coche o si me aburre», dijo Sainz.

«Criticar públicamente el deporte, personalmente, no me gusta, porque crea un círculo vicioso: los periodistas utilizan lo que dice el piloto, todo el mundo empieza a criticar y llegamos a una carrera y el espectáculo es bueno… prefiero esperar», continuó.

«Hacer mi evaluación después de tres, cuatro o cinco carreras, en circuitos diferentes y así sucesivamente. Lo único que le he pedido a FOM y a la FIA es que mantengan la mente abierta y que, si nos hemos equivocado en algunas configuraciones o calibraciones del motor y otros aspectos, estén dispuestos a cambiarlas y mejorar el espectáculo», añadió.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

Sainz dio a entender que gran parte de la complejidad de la F1 actual no es fácil de explicar a los aficionados, al igual que hay cosas que ni siquiera los propios pilotos comprenden todavía. Y reforzó que, en caso de críticas, prefiere hacerlas internamente.

«Ya veremos. Hay que esperar, ver las carreras y evaluar si esto se confirma o no. Tampoco es necesario explicar a los aficionados todo lo que hacemos dentro del coche, porque a menudo ni siquiera nosotros, los pilotos, lo entendemos; así que imagínate los aficionados en casa. Hay cosas extremadamente complejas y complicadas. También es tecnología; la F1 siempre ha sido vanguardista», señaló.

«Hay que esperar. Cinco o seis carreras, ver cómo se comporta el reglamento. Ver si son carreras divertidas, más o menos. Si nosotros, los pilotos, nos divertimos… Y, después de cuatro o cinco carreras, no se preocupen: seré el primero en decirlo en la GPDA (Asociación de Pilotos) si no me gusta lo que veo o lo que proyecto que puede llegar a ser», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 5 al 8 de marzo a Melbourne, sede del Gran Premio de Australia, carrera inaugural de la temporada 2026.