Sainz reconoce que «no todo era de color de rosa» en Ferrari: «Hubo momentos difíciles»
Carlos Sainz dejó Ferrari tras cuatro temporadas a finales de 2024 y se marchó a Williams. Ahora, intenta describir la sensación única de haber sido piloto de la escudería italiana
La temporada 2025 supondrá el debut de Carlos Sainz con Williams tras una etapa de cuatro temporadas en Ferrari. Ahora, mirando atrás, el español calificó la experiencia de ser piloto de la histórica escudería como «muy especial», pero recalcó que no todo fue perfecto.
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Al principio, Sainz habló de los puntos positivos de ser piloto de Ferrari y alabó el apoyo de los aficionados en prácticamente todas las carreras del calendario. Por ello, le resultó difícil describir la sensación única de haber representado a la escudería roja durante cuatro años.
Desde que se unió al equipo en 2021, Sainz ganó cuatro carreras para Ferrari, incluidas dos en 2024. También subió al podio siete veces más la temporada pasada, terminando quinto en el Campeonato Mundial de Pilotos con 290 puntos.
«Es una experiencia muy especial. Es algo que, aunque intente explicarlo, no creo que pueda. No soy muy bueno explicando mis sentimientos, pero puedo decirte que es algo muy diferente a todo lo que he sentido antes, y disfruté cada momento», dijo en una entrevista con el podcast Beyond The Grid.
«A veces es difícil, hay cosas de ser piloto de Ferrari que son difíciles. Y no voy a mentir, no todo es color de rosa. Voy a centrarme en el lado positivo, que es que cada carrera es una especie de GP en casa», continuó.
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«Allá donde voy, hay aficionados tifosi y más seguidores que en cualquier otro sitio o de cualquier otro equipo, excepto quizás cuando vamos a Zandvoort, allí definitivamente hay más aficionados neerlandeses que de Ferrari. Pero creo que, en cualquier otro lugar del mundo, es muy especial saber que todo el mundo en las gradas es una especie de fan de Ferrari y está alentándonos», describió.
Sin embargo, como señaló antes, no todo es fácil en Ferrari. Aun así, Sainz no quiso entrar en detalles sobre los puntos negativos, pero aseguró que existen.
«En cuanto a lo difícil, podemos sentarnos aquí y hacer otro podcast en otro momento, y quizás pueda explicarles qué es lo difícil de ser piloto de Ferrari, pero no quiero que esta entrevista gire en torno a eso», concluyó.
La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.