CEO de F1 “busca soluciones” y prevé facilidad para sustituir al GP de Rusia

La Fórmula 1 sigue con un gran dolor de cabeza que resolver ante la invasión rusa de territorio ucraniano, iniciada esta semana. El pasado viernes, la categoría evitó pronunciar la cancelación, pero advirtió que es imposible celebrar el GP de Rusia en las circunstancias actuales. Así, la fecha de Sochi quedó virtualmente en jaque.

Poco después del comunicado de la F1, la empresa organizadora de la carrera descartó iniciar la devolución de las entradas ya vendidas y advirtió que el contrato de la carrera está inicialmente suspendido, pero que puede ser reevaluado a medida que avancen los hechos. Sin embargo, Stefano Domenicali, director general de la categoría, ve la situación con otros ojos.

Ante la posibilidad de perder una carrera del calendario y quedarse así sin el mayor calendario de la historia de la F1, Domencali está estudiando los circuitos que pueden sustituir a Sochi este año y no ve ninguna dificultad en cumplir este objetivo.

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«Hablando específicamente de la situación de este año, por los acontecimientos en Rusia, puedo decir que ya hemos demostrado en los últimos años que es posible buscar soluciones», comentó el directivo italiano al sitio web RaceFans.

«Debido al gran éxito que ha alcanzado la F1, la posibilidad de nuevas carreras en el futuro es muy grande. Sobre estas nuevas ubicaciones, solo podemos decir que hay muchas conversaciones en curso. Tenemos que hacer muchas elecciones para los mercados estratégicos que creemos que favorecen a la F1. Sin embargo, no podemos ampliar el calendario técnicamente hablado, porque, como saben, podemos llegar hasta 25», siguió.

Domenicali valoró además el aumento del calendario de la F1, previsto para 2022. «Algo que no debemos olvidar es que este año tendremos 23 carreras, el mayor número de la historia. No tenemos prisa, sólo se trata de alinear las diferentes posibilidades que tenemos ante nosotros», finalizó.

Los efectos de la invasión rusa, iniciada en la madrugada del pasado jueves, ya habían aparecido en la F1. Haas utilizaba un esquema de colores de la bandera rusa desde el año pasado. Sin embargo, lo quitó todo tras el estallido del conflicto, incluido el logotipo del mayor patrocinador del equipo. Así, corrió con un coche totalmente blanco en el último día de pruebas en Cataluña.

Otros deportes también han avanzado e incluso han sacado los eventos internacionales del territorio ruso. La UEFA ha optado por trasladar la sede de la final de la Liga de Campeones europea de junio, que en principio iba a celebrarse en San Petersburgo, informó Associated Press. El organismo rector del fútbol europeo confirmó el traslado de la final de su mayor torneo de clubes a París, Francia.

La temporada 2022 marca teóricamente la última aparición del circuito de Sochi en el calendario. Desde 2014, la pista rusa, construida dentro del Parque Olímpico para los Juegos de Invierno de 2014, ha sido una presencia constante en el calendario de la F1. En 2023, sin embargo, el GP de Rusia cambiará de sede y se celebrará en Igora Park, un circuito situado en San Petersburgo.