CEO garantiza a Verstappen en Red Bull hasta el final de su carrera: «No tengo dudas»

El director ejecutivo del Grupo Red Bull, Oliver Mintzlaff, expresó su confianza en la lealtad de Max Verstappen y garantizó que el piloto competirá para el equipo austríaco hasta el final de su carrera en la Fórmula 1. Ni siquiera la posibilidad de que Red Bull comience por detrás de sus rivales con la nueva normativa de 2026 disuadió al ejecutivo, quien elogió el trabajo del personal de la fábrica y señaló que hay «un ambiente diferente» en Milton Keynes desde el despido de Christian Horner.

Además de los importantes cambios en la aerodinámica de los monoplazas, incluyendo la eliminación del efecto suelo y la sustitución del DRS por el modo de anulación manual, por ejemplo, los motores del próximo año contarán con un componente eléctrico ampliado, que representará hasta el 50% de la potencia total (en comparación con el 20% de los modelos anteriores) y combustible 100% sostenible.

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Con el fin de su colaboración con Honda, la escudería austríaca decidió emprender un camino sin precedentes en sus dos décadas en la F1 y comenzó a confiar en el soporte técnico de Ford para producir sus propios motores a partir de 2026. Aunque el reto es inmenso, el equipo siempre ha mostrado una gran confianza en el proyecto, como lo refleja incluso Raymond Vermeulen, representante del neerlandés, quien se mostró satisfecho con toda la inversión realizada en los últimos años.

Sin embargo, el bajo rendimiento del equipo durante gran parte de 2025 generó serias dudas sobre el futuro del tetracampeón, quien incluso llegó a hablar con Toto Wolff, director de Mercedes. Además, los rumores apuntaban a una cláusula en el contrato del piloto, hecho que Helmut Marko, su exasesor, reconoció posteriormente. Cabe recordar que el acuerdo entre las partes es válido hasta 2028.

«Lo importante es que no me preocupa ninguna cláusula de rendimiento en su contrato. Lo más importante para un deportista es ver que todos en el equipo lo dan todo por él. Y creo que Max está impresionado con la evolución de los resultados y el ambiente en el equipo este año», declaró Mintzlaff en una entrevista con el periódico De Telegraaf.

«Por supuesto, Max siempre quiere ganar y tener el mejor coche posible, pero nosotros también. Mientras Max sienta que estamos trabajando en ello y haciendo todo lo posible, creo que nos será fiel», predijo. «También ve cuánto invertimos en nuestro propio motor. No olviden que somos una marca de bebidas energizantes y lo único que es este paso», continuó.

«Siento que hay un enorme aprecio y lealtad mutuos. Para mí, no tengo duda de que Max Verstappen terminará su carrera en Red Bull», declaró el director del equipo, quien inevitablemente fue cuestionado sobre la posible salida del tetracampeón si el equipo austríaco comienza como el cuarto, quinto o sexto equipo más fuerte en 2026.

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«Nadie lo sabe, tal vez seamos el segundo o tercer equipo más fuerte. Sé que tenemos gente con muchísimo talento trabajando para nosotros. Y no se trata solo del motor, sino también del chasis. Christian Horner también ha fichado a mucha gente excelente en los últimos años. Basta con mirar el departamento de motores», respondió.

«Siempre habrá gente que se marche cuando un competidor hace una buena oferta. Pero también creo que mucha gente percibe que ahora hay un ambiente diferente. Y que ven a Red Bull como un equipo ganador y genial que da a los talentos la oportunidad de desarrollarse», concluyó.

El viernes pasado, el sitio web alemán Motorsport-Magazin informó que dos fabricantes de motores —se rumorea que Red Bull y Mercedes— descubrieron una laguna en el reglamento que podría resultar en una considerable ventaja de rendimiento. Por lo tanto, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ya está considerando revisar el reglamento para evitar una gran discrepancia entre las unidades de potencia.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.