CEO minimiza inicio de Ferrari y se centra en Bahréin: «Tests realmente significativos»

El director general de Ferrari, Benedetto Vigna, afirmó que las pruebas de pretemporada de Fórmula 1 en Bahréin proporcionarán una imagen más realista del equipo de Maranello a principios de 2026.

A pesar del buen rendimiento de Ferrari durante las pruebas privadas de Fórmula 1 en Barcelona, ​​Benedicto Vigna, director general del fabricante italiano, prefirió no generar demasiadas expectativas antes del inicio de la temporada 2026. Tomando como ejemplo de éxito reciente al equipo del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), el empresario afirmó que el equipo de Frédéric Vasseur necesita «trabajar de forma unida y cohesionada».

Durante las actividades en el Circuit de Catalunya, celebradas a finales de enero, Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron juntos 435 vueltas con la SF-26, que no presentó problemas graves. Asimismo, el nuevo motor del fabricante de Maranello, que también equipa los coches de Haas y Cadillac, mostró buenas señales de fiabilidad.

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Benedetto Vigna fue cauteloso sobre el rendimiento de Ferrari tras los tests en Barcelona. (Foto: Bloomberg)

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A pesar del panorama aparentemente positivo, Vigna prefirió mantener los pies en la tierra. «2026 será interesante para la F1 porque todo cambia. Pero ahora esperemos, solo hicimos las pruebas en Barcelona. Las primeras pruebas realmente importantes serán esta semana y la próxima en Bahréin, así que ya veremos. El equipo necesita trabajar de forma unificada y cohesionada para lograr resultados, como se hizo en el WEC», declaró en una entrevista con el periódico La Stampa.

«Los coches son diferentes, los motores son diferentes, las suspensiones son diferentes. Antes había dos motores eléctricos y ahora solo hay uno, el actual es más potente. Los neumáticos son diferentes, todo ha cambiado en ese sentido. Luego tendremos combustibles sostenibles. Por lo tanto, esto sin duda dará a los aficionados la oportunidad de ver cosas diferentes», añadió, informando sobre los principales cambios en el nuevo reglamento.

«El coche es más pequeño y, por lo tanto, debería permitir adelantar con mayor facilidad. Y también habrá un equipo más, 11 en total, lo que significa 22 coches en los circuitos en lugar de 20. Por lo tanto, la probabilidad de adelantar aumenta», concluyó.

La Fórmula 1 se encuentra disputando esta semana la primeda ronda de tests de pretemporada en Bahréin, del 11 al 13 de febrero.