Leclerc domina el último día de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin
Charles Leclerc fue el más rápido en el último día de la pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin. Lando Norris y Max Verstappen completaron los tres primeros lugares.
Luego de haber liderado durante la mañana, Charles Leclerc se volvió a mostrar dominador en la tanda vespertina del último día de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin. El monegasco de Ferrari se impuso con un tiempo de 1m31s991 y dejó segundo al McLaren de Lando Norris 0s879. Max Verstappen, por su parte, se ubicó tercero a 1s117 de la punta con el Red Bull.
Más atrás en el clasificador, George Russell (Mercedes), Pierre Gasly (Alpine), Ollie Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Audi), Kimi Antonelli (Mercedes), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Carlos Sainz (Williams) completaron los diez primeros lugares. En cantidad de vueltas, Lindblad fue el líder con 165, seguido por Sainz con 141 y Leclerc con 132.
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¿Cómo fue el cierre de la pretemporada de Fórmula 1?
Después de una mañana que se cerró con el liderazgo de Charles Leclerc, la Fórmula 1 llevó a cabo su última tanda de pretemporada antes de arrancar oficialmente el campeonato el 8 de marzo con el GP de Australia. En lo que respecta a los pilotos Pierre Gasly (Alpine), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Williams), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Lance Stroll (Aston Martin) eran los que llevaban a cabo un programa completo que comprendía mañana y tarde.
Por otro lado, con un esquema dividido, Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Ollie Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Audi) y Valtteri Bottas (Cadillac) solo participaron para esta sesión vespertina. Franco Colapinto, por su parte, ya completó sus ensayos el jueves con una gran cantidad de vueltas, sin tener que ir a la pista este viernes.
Una vez dada la bandera verde, Bearman fue el primero en ir a pista, y posteriormente lo hizo Stroll. Sin embargo, el canadiense entró rápidamente a boxes al hacer un programa acotado por problemas técnicos y falta de respuestos en Aston Martin.

Mientras algunos llevaban a cabo vueltas de instalación, había otros equipos que llevaban a cabo tandas largas como Red Bull con Verstappen. Ferrari, por su parte, fue a buscar la vuelta rápida con Leclerc, y de esta forma, el monegasco bajó su mejor tiempo del día al girar en 1m33s629.
La segunda hora tuvo como novedad el anuncio de que Aston Martin había completado su trabajo de pruebas, con solo seis vueltas por parte de Stroll, y con graves problemas de fiabilidad, de potencia de motor y de falta de repuestos. Sin dudas, un panorama muy complejo de cara al debut del campeonato en Austria, dentro de 15 días.
A modo de contraste, un equipo que respondía con una nueva unidad de potencia era Red Bull, que se colocaba tercero con Verstappen, mediante un tiempo de 1m34s315. Como respuesta, Leclerc volvió a bajar el mejor registro del día, al marcar 1m33s162. Y luego, también Norris y Russell se sumaron a la conversación, como los pilotos más rápidos de la tanda.

A una hora del cierre de la sesión, Leclerc se imponía con un registro de 1m32s655, seguido por Norris a 0s216, Verstappen tercero a 0s669 y Russell en el cuarto lugar a 1s140. Kimi Antonelli, que giró dos horas durante la mañana hasta tener problemas técnicos, se mantenía en el quinto puesto a pesar de no estar participando en la tanda.
Ya en la parte final, Leclerc pasó a batir constantemente los tiempos; primero con 1m32s297, y luego con 1m31s992. A esta altura, la diferencia era sustancial sobre el resto, con Norris como escolta a 0s889, y Verstappen en la tercera posición a 1s117. Russell, por su parte, estaba cuarto a 1s205 y Gasly se ubicaba quinto a 1s429. Luego, Bearman, Bortoleto, Antonelli, Lindblad y Sainz cerraron el top-10 en la clausura de la pretemporada 2026 de la Fórmula 1.
Fórmula 1 – Pretemporada – Día 6
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
| 1 | C LECLERC | Ferrari | 1:31.992 | 132 | |
| 2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:32.871 | +0.879 | 47 |
| 3 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:33.109 | +1.117 | 65 |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:33.197 | +1.205 | 82 |
| 5 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:33.421 | +1.429 | 118 |
| 6 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:33.487 | +1.495 | 88 |
| 7 | G BORTOLETO | Audi | 1:33.755 | +1.763 | 71 |
| 8 | A.K. ANTONELLI | Mercedes | 1:33.916 | +1.924 | 49 |
| 9 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:34.149 | +2.157 | 165 |
| 10 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:34.342 | +2.350 | 141 |
| 11 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:34.352 | +2.360 | 66 |
| 12 | E OCON | Haas Ferrari | 1:34.494 | +2.502 | 82 |
| 13 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | 1:34.511 | +2.519 | 59 |
| 14 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:35.290 | +3.298 | 38 |
| 15 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:36.019 | +4.027 | 64 |
| 16 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:40.842 | +8.850 | 61 |
| 17 | L STROLL | Aston Martin Honda | Sin tiempos | — | 6 |
| 18 | F ALONSO | Aston Martin Honda | Sin tiempos | — | 0 |
| 19 | A ALBON | Williams Mercedes | Sin tiempos | — | 0 |
| 20 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | Sin tiempos | — | 0 |
| 21 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | Sin tiempos | — | 0 |
| 22 | L HAMILTON | Ferrari | Sin tiempos | — | 0 |