Leclerc se impone en la segunda práctica del GP de Azerbaiyán; Pérez es 2° y Colapinto, 14°
Charles Leclerc encabezó el segundo entrenamiento del GP de Azerbaiyán, escoltado por Sergio Pérez y Lewis Hamilton. Franco Colapinto, por su parte, se ubicó 14° con el Williams.
Charles Leclerc pudo recuperarse después del golpe del primer entrenamiento y logró ser el más rápido en el segundo ensayo del GP de Azerbaiyán. El piloto de Ferrari encabezó la sesión mediante un tiempo de 1m43s484, seguido por el Red Bull de Sergio Pérez, que quedó como escolta a solo 0s006. Lewis Hamilton completó el top-3 con Mercedes, a 0s066 del tiempo del monegasco.
Más atrás en el clasificador, Carlos Sainz se ubicó en el cuarto lugar con Ferrari, seguido por el McLaren de Oscar Piastri. Luego, Max Verstappen (Red Bull), Lance Stroll (Aston Martin), Nico Hülkenberg (Haas), George Russell (Mercedes) y Ollie Bearman (Haas) completaron los diez primeros lugares.
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Franco Colapinto, por su parte, tuvo una sesión consistente, donde apenas tuvo un leve roce contra las defensas en la curva 8. En el clasificador se ubicó en la posición 14° con un registro de 1m44s749, a 1s265 de la punta y solo 0s012 por detrás de su compañero de equipo en Williams, Alex Albon.
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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Azerbaiyán
Después de un accidentado primer entrenamiento, que tuvo el liderazgo de Max Verstappen y accidentes de Charles Leclerc y Franco Colapinto, la Fórmula 1 retornó al asfalto para la disputa de la segunda práctica del GP de Azerbaiyán. Y en este inicio, fue el monegasco el que picó en punta para reivindicarse, al marcar un tiempo de 1m45s812 como primera referencia. Más atrás, casi todos los autos habían salido a girar con la goma media como preponderante.
Poco después, quien apareció a continuación en la vanguardia fue la dupla de Red Bull, que parece haber retomado la fortaleza que perdió hace varias carreras. Y así pasó a liderar con Sergio Pérez, con un tiempo de 1m44s598, mientras que Verstappen era segundo a 0s965. Al cabo de los primeros diez minutos iniciales, quien todavía no había salido a la pista era Colapinto, presumiblemente para terminar de poner el auto a punto su Williams después del golpe que sufrió en la FP1.
A continuación un piloto que completó una vuelta veloz fue Yuki Tsunoda, que se ubicó tercero a 1s050 del tiempo de Pérez. A su vez, otros que mejoraron fueron Lewis Hamilton, que se puso como nuevo escolta a 0s396 del mexicano, y con neumático duro, y con Verstappen ahora como tercero a 0s454.
Con casi 15 minutos de actividad, Carlos Sainz, de Ferrari, pasó al frente al establecer una vuelta de 1m44s323, y en paralelo, Verstappen estuvo a milímetros de estrellar su Red Bull contra las defensas tras haber bloqueado sus neumáticos. Esta maniobra generó una bandera amarilla en los sectores 1 y 2 de la pista, pero rápidamente el trabajo en pista volvió a la normalidad.
Recién en esta instancia, Colapinto cerró su primera vuelta, con un tiempo de 1m47s571 y a 3s248 de Sainz. A esta altura, el top-10 estaba compuesto por Sainz, Pérez, Hamilton, Verstappen, Albon, Norris, Alonso, Tsunoda, Piastri y Hülkenberg, mientras que Colapinto también avanzaba a la posición 13°, al quedar a 1s689 en un nuevo intento de vuelta.
Ya al promediar la sesión, la goma blanda comenzó a tomar protagonismo. Y con este compuesto, Sainz mantuvo la punta al marcar 1m43s950, con Piastri como escolta a 0s033, y con Verstappen como tercero a 0s079. Luego, Hamilton, Pérez, Bearman, Tsunoda, Alonso, Albon y Colapinto -a 0s799 de la punta con el blando-, completaban los diez primeros lugares.
En esta parte, quien sorprendió fue Pérez, con un tiempo de 1m43s490, para dejar a Sainz como segundo a 0s460. El español, por su parte, tuvo un exceso y se fue afuera, aunque sin daños en su Ferrari. En paralelo, otro piloto destacado era Lance Stroll, que se ubicaba en el quinto lugar a 0s603. A partir de ahí, algunos pilotos decidieron trabajar en ritmo de carrera con tanques de combustible llenos, mientras que otros seguían probando con neumático blando.
Con este último compuesto, Hamilton llegó a ponerse segundo a 0s060, mientras que Leclerc sí llegó a batir a Pérez por solo 0s006. De esta manera, el monegasco pasó al frente en la sesión, escoltado por el mexicano de Red Bull y el británico de Mercedes.
En el otro extremo, los tiempos de tanques llenos arrancaban a partir del 1m48, con Piastri como el más rápido al marcar 1m48s5, seguido por Pérez con 1m48s9 y luego Verstappen, con 1m49s6. En el tramo final, sin cambios en el frente, Leclerc se adjudicó el liderazgo de la FP2 por solo 0s006 por delante de Pérez, mientras que Colapinto cerró su actividad con Williams en el puesto 14° y a solo 0s012 de Alex Albon.
F1 2024 – GP de Azerbaiyán – 2° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | C LECLERC | Ferrari | 1:43.484 | 20 | |
2 | S PÉREZ | Red Bull RBPT Honda | 1:43.490 | +0.006 | 23 |
3 | L HAMILTON | Mercedes | 1:43.550 | +0.066 | 22 |
4 | C SAINZ JR | Ferrari | 1:43.950 | +0.466 | 25 |
5 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:43.983 | +0.499 | 25 |
6 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 1:44.029 | +0.545 | 24 |
7 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:44.093 | +0.609 | 23 |
8 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:44.475 | +0.991 | 24 |
9 | G RUSSELL | Mercedes | 1:44.536 | +1.052 | 16 |
10 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:44.547 | +1.063 | 24 |
11 | Y TSUNODA | RB Honda | 1:44.645 | +1.161 | 24 |
12 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:44.683 | +1.199 | 24 |
13 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:44.737 | +1.253 | 25 |
14 | F COLAPINTO | Williams Mercedes | 1:44.749 | +1.265 | 23 |
15 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 1:44.785 | +1.301 | 24 |
16 | D RICCIARDO | RB Honda | 1:45.056 | +1.572 | 26 |
17 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:45.156 | +1.672 | 25 |
18 | P GASLY | Alpine | 1:45.391 | +1.907 | 22 |
19 | E OCON | Alpine | 1:45.810 | +2.326 | 24 |
20 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 1:45.947 | +2.463 | 24 |