Leclerc admite no entender inconsistencia de Ferrari: «Estamos haciendo algo mal»

Charles Leclerc no logró llegar a la zona de puntuación en el GP de España, y criticó la extrema imprevisibilidad en el ritmo de la Ferrari SF-23.

Después de sufrir con la Ferrari en la clasificación del GP de España y largar desde boxes, Charles Leclerc esperaba hacer una carrera de recuperación y sumar algunos puntos. Sin embargo, el monegasco no pudo pasar de la 11ª posición en carrera y criticó el rendimiento de la SF-23, que sigue comportándose de forma totalmente imprevisible.

«No entiendo qué, pero algo estamos haciendo mal», declaró Leclerc a la cadena británica Sky Sports. «Pasé del primer juego de duras a un segundo juego en el último stint. Hice exactamente las mismas cosas y el auto se comportó de una manera completamente diferente», se quejó.

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La queja sobre la inconsistencia del monoplaza de Ferrari viene de unas cuantas carreras atrás, y Leclerc advirtió que la escudería italiana necesita corregir el error lo antes posible. En Barcelona, Mercedes subió a sus dos pilotos al podio y mostró claros progresos, mientras que la Scuderia -que llevó mejoras a Catalunya- volvió a decepcionar.

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Charles Leclerc terminó la carrera en España fuera de la zona de los puntos. (Foto: Ferrari)

«Obviamente necesitamos entender, trabajar, pero lo necesitamos ahora», subrayó. «Porque han sido unas cuantas carreras en las que estamos sufriendo con las condiciones o teniendo un auto muy exigente – y hoy [domingo], no fue mejor», criticó.

A pesar de los problemas, Leclerc negó que la dificultad fuera similar a la del día anterior, cuando acabó penúltimo en la clasificación. Según el monegasco, el gran fallo del sábado fue en el tren trasero, mientras que el domingo le tocó a la parte delantera del coche ofrecer complicaciones.

«Increíble»: Charles Leclerc quedó afuera en la Q1 de clasificación de GP de España. (Video: Reproducción/F1 TV)

«Sí, las limitaciones eran opuestas. El sábado no podía conducir», admitió. «Tenía la parte trasera completamente suelta y muy extraña. Analizaremos todo eso en la fábrica, que todavía no se ha hecho», puntuó.

«El domingo, el problema estaba más en la parte delantera, por lo que las limitaciones eran completamente diferentes», señaló. «La sensación fue un poco mejor [en carrera] tanto en el segundo como en el tercer stint. El primero fue realmente malo, pero creo que estuvo relacionado con los neumáticos», finalizó.

La Fórmula 1 regresará el fin de semana siguiente con el GP de Canadá, que tendrá cobertura completa de GRANDE PRÊMIO en Español.