FIA evalúa exceso verbal de Leclerc en entrevista en México y analiza investigarlo
La FIA considera abrir una investigación debido a que Charles Leclerc utilizó lenguaje inapropiado durante la conferencia de prensa poscarrera en el GP de Ciudad de México.
La cruzada de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) contra el exceso verbal sigue viento en popa. Ahora está estudiando el lenguaje utilizado por Charles Leclerc durante la conferencia poscarrera en el Gran Premio de Ciudad de México, que puede ser pasible de una investigación.
Durante la entrevista, Leclerc describió el error que cometió hacia el final de la carrera y que abrió el camino para que Lando Norris se hiciera con la segunda plaza. «Me fui de cola y cuando me recuperé, me volví a ir por el lado contrario. Entonces pensé ‘¡mierda!’». Inmediatamente, ante las risas de los demás pilotos presentes, se disculpó. «¡Perdón! No, no quiero que pase lo mismo que con Max», contó.
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Aun con las disculpas, la FIA sigue estudiando si abre una investigación por una posible multa en Brasil. La información procede de la revista británica Autosport.
Un funcionario de la entidad mantuvo una larga conversación con Charles tras el final de la entrevista en la que tuvo el exceso de lenguaje. Según la publicación, el piloto volvió a disculparse.
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El asunto ha cobrado fuerza en las últimas semanas después de que Verstappen fuera sancionado con la necesidad de realizar servicios comunitarios por decir que el coche de Red Bull «estaba jodido» durante el fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán -el anuncio del castigo se hizo en la siguiente carrera, en Singapur-. A partir de entonces, Verstappen se mostró muy seco en sus declaraciones en actos oficiales. Los pilotos se mostraron contrarios a la decisión.
Al igual que Verstappen en Azerbaiyán, la FIA considera que se puede considerar que Leclerc ha infringido el artículo 12.2.1 del Reglamento Deportivo y castigarle por «cualquier palabra, hecho o escrito que pueda causar daños o perjuicios morales a la FIA, sus órganos, miembros o directivos y, en general, a los intereses del deporte del motor y a los valores defendidos por la FIA».
La Fórmula 1 regresa este fin de semana, entre el 1 y el 3 de noviembre, con el Gran Premio de São Paulo.