Leclerc lidera primer ensayo del GP de Arabia Saudita; Verstappen es 2°
Ganador en Bahrein y líder del Mundial de F1, Charles Leclerc comenzó como el más rápido en el primer entrenamiento del GP de Arabia Saudita.
La Fórmula 1 arrancó este viernes sus trabajos de cara al GP de Arabia Saudita. Y quien los comenzó con una sonrisa fue Ferrari, porque en el circuito de Jeddah, que tiene una configuración muy diferente al de Bahrein, Charles Leclerc comenzó en lo más alto del clasificador. El monegasco marcó 1m30s772 en los últimos minutos de la sesión, y dejó segundo a Max Verstappen, quien había liderado casi toda la tanda, a 0s116. Tercero, también con motor Ferrari, quedó el Alfa Romeo de Valtteri Bottas a 0s312.
Fuera del Top-3, Carlos Sainz se ubicó 4° con la otra Ferrari, mientras que la dupla de AlphaTauri se destacó con el 5° puesto de Pierre Gasly y el 6° de Yuki Tsunoda. Luego, Sergio Pérez finalizó 7°, por delante de Esteban Ocon. En el 9° lugar recién apareció el primer Mercedes con Lewis Hamilton, mientras que Fernando Alonso cerró el Top-10.
Relacionadas
El GP de Arabia Saudita se celebra entre el 25 y el 27 de marzo en el circuito urbano de Jeddah. GRANDE PRÊMIO en Español seguirá todas las actividades en VIVO y EN TIEMPO REAL desde este viernes.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Arabia Saudita
La Fórmula 1 se dispuso a inaugurar este viernes sus actividades en Jeddah, un circuito con menos abrasividad y desgaste que Sakhir. El inicio del primer entrenamiento encontró mucha arena en la pista y con los pilotos tratando de encontrar los límites con las nuevas reformas del circuito. En este sentido, una de las más destacadas fue la curva 27, donde Max Verstappen tuvo su incidente en la clasificación del GP de 2021. Nico Hulkenberg, reemplanzante de Sebastian Vettel tras su contagio de Covid-19, fue uno de los primeros en salir a pista. Ocon, Gasly, Verstappen y Stroll también empezaron a girar.
Con apenas cinco minutos de actividad, Kevin Magnussen empezó a mostrar problemas durante la vuelta de instalación. Desde Haas le pidieron que retorne despacio a los boxes, y así terminaría muy tempranamente su actividad en la sesión. Poco después, Sergio Pérez marcó la primera referencia de tiempos, con un registro de 1m33s021. Y enseguida, su compañero en Red Bull, Max Verstappen, mejoró aún más al clavar 1m31s885. Lewis Hamilton, por su parte, se colocó segundo con Mercedes, aunque a 1s1 de Verstappen.
Superados los primeros diez minutos de la tanda, algunos pilotos bajaron sus registros. El líder Verstappen volvió a mejorar, y pasó a liderar con en 1m31s298. Segundo estaba Tsunoda a 0s412, 3° Gasly a 1s203, 4° Pérez a 1s391 y 5° Hamilton a 2s104. Con 18 minutos cumplidos del primer entrenamiento, la F1 decretó régimen de bandera roja porque Lando Norris rompió un cartel al rozar el muro del circuito, y sus pedazos ensuciaron la pista. Hasta ese momento, el líder seguía siendo Verstappen, pero ahora con 1m30s888 y neumáticos duros.
Y aunque parecía que la neutralización iba a ser pasajera, la actividad se reanudó cuando restaba poco más de media hora para el fin de la sesión. Para recuperar el tiempo perdido, casi todos los autos estaban en pista. Las excepciones eran George Russell de Mercedes; las dos Ferrari de Leclerc y Sainz; y Magnussen, que tenía su VF-22 en mantenimiento después de aquel problema inicial durante su vuelta de instalación. Sin embargo, salvo el danés, todos los demás salieron a realizar trabajos en pista con media hora cumplida.
VER TAMBIÉN
¿Quién es Zhou, el único piloto debutante en la temporada 2022 de F1?
Guía F1: Los equipos, los pilotos y los monoplazas de la temporada 2022
¿Qué es «porpoising» y por qué se produce en los autos de la F1 2022?
En sus primeros intentos, la dupla del Cavallino marcaba tiempos, pero aún lejos del registro de Verstappen. Con 22 minutos restantes, Leclerc estaba 7° y Sainz 9°. Hamilton, por su parte, seguía 5° aunque con su W13 en boxes, para realizar algunos ajustes en su puesta a punto. En lo que fue la decepción del GP de Bahrein, McLaren mostró una leve mejora con un 8° puesto con Riccardo y un 10° de Norris. También con el objetivo de recuperación y con un nuevo motor en su A522, Fernando Alonso también mejoraba hasta la 8° colocación.
A poco más de 15 minutos para el fin de la actividad, el registro de Verstappen parecía inalcanzable. Gasly estaba 2° a 0s429 con neumático blando, mientras que Leclerc mejoraba y se ubicaba 3° a 0s582 con duros. Luego, más atrás, Tsunoda estaba a 0s617 y Pérez a 0s675, ambos también con blandos. Y si bien para Red Bull y AlphaTauri la sesión parecía productiva, los problemas parecían estar en los boxes de Haas: Magnussen se mantenía sin tiempos, mientras que Mick Schumacher apenas estaba 18°. En el medio, el Alfa Romeo de Guanyu Zhou se ubicaba 19°.
Tras unas primeras vueltas de trabajo en simulacro de carrera, la dupla de Ferrari empezó a buscar tiempos. Sin embargo, los primeros intentos estuvieron marcados por algunos errores que provocaron vueltas rápidas abortadas, y con Carlos Sainz quejándose por radio por un exceso en el efecto rebote en la F1-75. No obstante, a falta de cinco minutos para el final, los tiempos empezaron a aparecer. Así fue que después de 50 minutos de liderazgo, y a tres del final, Charles Leclerc le arrebató el primer puesto de la sesión a Max Verstappen, al clavar un tiempo de 1m30s772.
Finalmente, sin que nadie pueda mejorar, el monegasco de Ferrari se quedó con el mejor registro en la primera actividad del GP de Arabia Saudita. Igualmente, para el segundo ensayo pautado para la noche de Jeddah, en una hora similar a la de clasificación y carrera, es muy probable que los tiempos bajen radicalmente.
F1 2022, GP de Arabia Saudita, Jeddah, 1° Entrenamiento:
1 | C LECLERC | Ferrari | 1:30.772 | 16 | |
2 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:30.888 | +0.116 | 23 |
3 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:31.084 | +0.312 | 21 |
4 | C SAINZ | Ferrari | 1:31.139 | +0.367 | 14 |
5 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:31.317 | +0.545 | 27 |
6 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:31.505 | +0.733 | 25 |
7 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:31.563 | +0.791 | 24 |
8 | E OCON | Alpine | 1:32.026 | +1.254 | 25 |
9 | L HAMILTON | Mercedes | 1:32.364 | +1.592 | 19 |
10 | F ALONSO | Alpine | 1:32.381 | +1.609 | 23 |
11 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:32.506 | +1.734 | 24 |
12 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:32.582 | +1.810 | 22 |
13 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:32.594 | +1.822 | 23 |
14 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:32.608 | +1.836 | 25 |
15 | G RUSSELL | Mercedes | 1:32.839 | +2.067 | 19 |
16 | N HÜLKENBERG | Aston Martin Mercedes | 1:33.034 | +2.262 | 22 |
17 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:33.087 | +2.315 | 24 |
18 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:33.529 | +2.757 | 26 |
19 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:34.429 | +3.657 | 21 |
20 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | Sin tiempos | 2 |