Leclerc marca la pole del GP de Estados Unidos; Verstappen se equivoca y larga sexto

La clasificación del GP de Estados Unidos fue muy batallada, e inesperadamente, no mostró el habitual dominio de Max Verstappen, que se mostró errático, tuvo una vuelta borrada y largará desde el sexto lugar con su Red Bull. Así, la pole se dirimió entre el resto, y fue Charles Leclerc el que logró el «1» en la sesión, al marcar un tiempo de 1m34s723 con su Ferrari. Lando Norris se ubicó segundo con McLaren a 0s130, mientras que Lewis Hamilton, de Mercedes, fue tercero a 0s139.

Más atrás se ubicó en el cuarto lugar Carlos Sainz, con Ferrari, seguido por el Mercedes de George Russell en el quinto puesto. Luego, detrás de Verstappen, Pierre Gasly (Alpine), Esteban Ocon (Alpine), Sergio Pérez (Red Bull) y Oscar Piastri (McLaren) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del Top-10, Aston Martin mostró un bajo rendimiento en la pista de Austin, y solo fue 17° con Fernando Alonso, mientras que Lance Stroll finalizó 19°.

La actividad continuará este sábado, con la clasificación shootout y la carrera sprint del GP de Estados Unidos. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Repasa cómo fue la clasificación del GP de Estados Unidos

Q1: Hamilton se impone; Alonso queda eliminado

Después de que Max Verstappen fuera el más veloz en el único entrenamiento del fin de semana, la Fórmula 1 encaró la clasificación que determinará la parrilla de salida del GP de Estados Unidos del domingo. Y como primera referencia, el neerlandés se puso al frente con un tiempo de 1m36s470.

En los primeros instantes, Charles Leclerc quedó como segundo a 0s152 del #1 de Red Bull, seguido por George Russell, de Mercedes, a 0s155. En esta instancia, Lewis Hamilton también coqueteo con la punta, sin embargo, un mal tercer sector lo dejó finalmente en el sexto lugar.

A ocho minutos del final, el que sorprendió al pasar al frente fue Nico Hülkenberg, de Haas, al marcar un tiempo de 1m36s235. Poco después, Pierre Gasly, de Alpine, se convirtió en nuevo líder, y luego fue el turno de Ferrari en poner sus dos pilotos adelante, con Sainz como primero y Leclerc como escolta.

A pocos segundos del cierre, Verstappen bajó medio segundo el tiempo de Sainz, lo que daba la pauta que el campeón podía cerrar la Q1 como puntero. Sin embargo, Hamilton le sacó la punta al marcar un tiempo de 1m35s091, y Norris logró entreverarse en el segundo lugar a 0s019 del heptacampeón. Así, la Q1 se cerró con Hamilton, Norris, Verstappen, Sainz, Tsunoda, Pérez, Magnussen, Zhou, Leclerc y Piastri en los diez primeros lugares.

En el cierre, Ricciardo puso salvarse de la eliminación en su retorno al quedar 15°, mientras que la fase de eliminados tuvo varias sorpresas. Por un lado, Williams quedó afuera con Sargeant y Albon, que cometieron errores en sus últimos intentos, mientras que Aston Martin también finalizó su participación al quedar relegados con Alonso y Stroll. Por último, la nómina de eliminados la completó Hülkenberg, un piloto que llegó a liderar en la tanda pero que terminó 16°.

Q2: Leclerc supera a Verstappen por 0s004

La segunda fase de la clasificación comenzó con Verstappen adelante, al marcar 1m35s491. No obstante, a pesar de ser un circuito relativamente extenso, las diferencias eran muy pequeñas. Así, Piastri era el escolta a 0s085, Ocon el tercero a 0s109, Gasly en el cuarto a 0s130 y Pérez en el quinto a 0s188 de la punta.

En ese primer intento, el único piloto que no marcó un registro fue Norris, que se unió al pelotón para cerrar una vuelta rápida sobre el final. En esta instancia, el primero en pasar al frente fue Leclerc, con un tiempo de 1m35s004, y con Sainz en el segundo lugar a 0s298. Así, transitoriamente, Verstappen quedó tercero a 0s487, aunque con una vuelta restante.

Ya sobre el final, el #1 de Red Bull cerró su giro y quedó segundo a 0s004 de Leclerc. Más atrás, Hamilton también venía coqueteando con la punta, pero una corrección en la curva final lo dejó a tercero a 0s236. Más atrás, Sainz, Ocon, Norris, Gasly, Piastri, Russell y Pérez completaron el Top-10 que logró acceder a la fase final de la clasificación.

Por debajo del corte clasificatorio de la Q2, Tsunoda, Zhou, Bottas, Magnussen y Ricciardo resultaron eliminados.

Q3: Leclerc logra la pole en Austin, Verstappen se equivoca y larga sexto

La fase final de clasificación arrancó con Leclerc como puntero, que marcó 1m34s829. Hamilton se puso segundo a 0s056, mientras que Verstappen quedó tercero a 0s252. En relación al neerlandés, su vuelta terminó algo complicada por tráfico generado por su propio compañero de equipo, Pérez, lo que también provocó un enojo por parte del tricampeón.

Ya sobre el final, la definición por la pole se tornó dramática. Leclerc pudo bajar su mejor registro al clavar 1m34s723, con Norris a 0s130 y Hamilton a 0s139. Verstappen, por su parte, también intentó capturar la pole en un circuito que evidenciaba ser el más apto para las bondades del RB19. Así, tanto en el primer como en el segundo parcial en neerlandés no conseguía imponerse, mientras que en el último sí pudo cerrar el mejor tiempo aunque después se exceder los límites de la pista.

Así, la dirección de carrera le borró el registro al tricampeón, que así debió conformarse con la sexta posición de largada. Así, el Top-3 quedó con la presencia de una Ferrari, un McLaren y un Mercedes, un resultado completamente atípico para el año aplastante de Red Bull.

F1 2023 – GP de Estados Unidos – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	C LECLERC	Ferrari	1:34.723
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:34.853	+0.130
3	L HAMILTON	Mercedes	1:34.862	+0.139
4	C SAINZ	Ferrari	1:34.945	+0.222
5	G RUSSELL	Mercedes	1:35.079	+0.356
6	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:35.081	+0.358
7	P GASLY	Alpine Renault	1:35.089	+0.366
8	E OCON	Alpine Renault	1:35.154	+0.431
9	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:35.173	+0.450
10	O PIASTRI	McLaren Chevrolet	1:35.467	+0.744
11	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda RBPT	1:35.697	+0.974
12	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:35.698	+0.975
13	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:35.858	+1.135
14	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:35.880	+1.157
15	D RICCIARDO	AlphaTauri Honda RBPT	1:35.974	+1.251
16	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:36.235	+1.512
17	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:36.268	+1.545
18	A ALBON	Williams Mercedes	1:36.315	+1.592
19	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:36.589	+1.866
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:36.827	+2.104