Leclerc logra el mejor tiempo durante la tercera mañana de test de F1 en Bahréin
Charles Leclerc aprovechó el compuesto C4 para registrar el mejor tiempo de la pretemporada en Bahréin. El de Ferrari superó a George Russell y Felipe Drugovich en una mañana de mucha actividad en Sakhir.
¡Terminó la última mañana de entrenamientos de la Fórmula 1! En otra calurosa sesión matutina en el circuito de Bahréin, los equipos hicieron los últimos preparativos de cara a la próxima temporada de 2023. Charles Leclerc logró el mejor registro del día y de toda la pretemporada, marcando un 1min31s024 con el compuesto blando C4. El de Ferrari logró sacarle hasta cuatro décimas de diferencia al Mercedes de George Russell, que con hizo su mejor vuelta con el C5 y culminó la mañana con más de 80 vueltas.
En tercera posición terminó el piloto de pruebas de Aston Martin, Felipe Drugovich, que volvió a subirse al AMR23 como preparativo en caso de que Lance Stroll no llegue a tiempo al GP de Bahréin. El brasileño usó el C5 para terminar a un segundo del tiempo de Leclerc, culminando otra jornada productiva para los ingleses con 77 vueltas.
La tercera mañana de test tuvo hasta dos interrupciones con bandera roja. En un primer momento, Sergio Pérez provocó el parón al perder un sensor de su Red Bull en la pista. Ya a madia mañana, Valtteri Bottas protagonizó el primer gran problema mecánico de la semana. El finlandés sufrió un aparente problema en la caja de cambios, que le hizo detener su Alfa Romeo en pista tras completar hasta 72 vueltas.
Pérez cerró la mañana en cuarta posición con una vuelta con el C3 que le dejó a 1s4 de Leclerc. Justo detrás, Pierre Gasly terminó la sesión en quinto lugar, seguido por Alexander Albon, Nico Hülkenberg, Oscar Piastri, Bottas y un Nyck de Vries que hizo un auténtico maratón de vueltas con 87.
La Fórmula 1 encara las últimas cuatro horas de la pretemporada de 2023 con la sesión vespertina de este día 3 de test en Sakhir.
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Descubre cómo fue la mañana del tercer día de test en Bahréin:
La última jornada de entrenamientos de la pretemporada 2023 de Fórmula 1 arrancó con otro día soleado en Bahréin. En vísperas de que se despejara la pista para las más de 8 horas de actividades restantes, los termómetros medían 25°C.
Para este tercer y último día de pruebas, la alineación matinal era la siguiente: Sergio Pérez para Red Bull, Charles Leclerc para Ferrari, George Russell para Mercedes, Pierre Gasly para Alpine, Oscar Piastri para Alpine, Valtteri Bottas para Alfa Romeo, Felipe Drugovich para Aston Martin, Nico Hülkenberg para Haas, Nyck De Vries para AlphaTauri y Alex Albon para Williams.
En cuanto se abrió la pista en Sakhir, Leclerc puso fin al silencio y salió de boxes para empezar a trabajar, acompañado poco después por sus compañeros. Sin embargo, el ruido duró poco, ya que unos minutos después se sacó la bandera roja para despejar la pista después de que se hubiera caído un sensor del coche de Pérez.
En ese momento Piastri lideraba la sesión con 1min35s689, 0s586 mejor que Russell. Drugovich era tercero por delante de Leclerc y Pérez. Los cinco montaban neumáticos medios.
La sesión se reanudó entonces con la pista despejada. Hülkenberg cerró un 1min33s690 para ponerse en cabeza, 1s999 por delante de Piastri. Russell cayó a la tercera posición, por delante de Drugovich, Leclerc y Pérez.
Esta mañana, en la décima vuelta, Russell rodó en 1min33s685 y se hizo con el primer puesto de la tabla, 0s005 mejor que Hülkenberg. Piastri se colocaba tercero, con Drugovich, Bottas, Leclerc, Pérez, De Vries, Albon y Gasly formando el top 10.
Poco después, un hecho insólito en estos tres días de actividad: Oscar Piastri hacía un trompo con el McLaren. El debutante perdió el coche en una ondulación, pero logró no impactar, aprovechando la amplia zona de escapatoria.
Mientras tanto, Nico respondió rápidamente y con un 1min33s329, retomó el liderato, abriendo un margen de 0s359 sobre Russell. Sin embargo, el dominio del alemán también fue breve, ya que el 1min33s167 de Pérez puso al Red Bull 0s162 por delante.
Con neumáticos blandos, Russell voló para marcar un 1min31s707 y tomar el liderato con 1s460 de margen sobre Pérez. Gasly consiguió recortar parte de esa diferencia colocándose segundo, pero sólo para reducir la diferencia a 1s397.
Leclerc pasó a un 1min32s220 a continuación y se colocó segundo, a 0s513 de Russell. Gasly cayó a la tercera posición, por delante de Pérez, Hülkenberg, Drugovich, Piastri, Bottas, De Vries y Albon.
Tras pasar por los boxes de Mercedes, Russell volvió a montar los neumáticos C5, aún más blandos, y marcó el mejor tiempo de la semana con un 1min31s564, 0s656 por delante de Leclerc, que rodaba con neumáticos medios.
George incluso consiguió bajar su tiempo un poco más, pero no mantuvo el liderato, ya que Leclerc, llevando el C4 en su Ferrari, marcó un mejor tiempo de 1min31s164 y saltó a la primera posición, 0s278 por delante de su rival de Mercedes.
Charles fue el más rápido a continuación, rodando en 1min31s024, lo que le permitió ampliar su margen sobre Russell en 0s418. Pérez fue tercero, con Gasly, Drugovich, Hülkenberg, Piastri, Albon, Bottas y De Vries completando el top 10.
A falta de poco más de dos horas para el final de la última mañana de entrenamientos en Bahréin, los mecánicos de McLaren estaban trabajando en las ruedas del MCL60. Para entonces, Piastri sólo había completado 25 vueltas. Bottas era el que más vueltas había dado, con 42.
Drugovich salió entonces a pista con el neumático más blando C5. Vigilado por Fernando Alonso, que le observaba desde el muro antes de hacerse cargo del Aston Martin más tarde, el brasileño cerró un 1min32s075 para colocarse tercero, a 1s051 del líder. Felipe mejoró sus tiempos en los dos primeros sectores de la pista, pero fue incapaz de ir más rápido en el tramo final.
Tras una larga parada en boxes para arreglar lo que McLaren definió como un «problema menor», Piastri volvió a pista con neumáticos C3. El australiano marcaba el séptimo mejor tiempo, a 2s631 del líder.
A falta de 1:19:13 para el final de la sesión, se sacó la bandera roja por segunda vez en el día, esta vez por un fallo mecánico en el Alfa Romeo de Valtteri Bottas. El finlandés se quedó tirado en la escapatoria de la curva 8 de Sakhir.
En declaraciones a la cadena británica Sky Sports, Bottas explicó que «parece un problema de la caja de cambios. Las marchas se han bloqueado».
Unos minutos después, tras retirar el coche de Bottas, se reanudó la sesión, con Drugovich, Leclerc, Russell, Hülkenberg y Albon saliendo a pista inmediatamente.
Ya en la recta final de la sesión, Albon, con neumáticos blandos, rodaba en 1min33s178 y saltaba hasta la sexta plaza, a 2s154 de Leclerc. Hülkenberg caía hasta la séptima plaza, por delante de Piastri, Bottas y De Vries.
A falta de unos 12 minutos para el final, comenzó el simulacro de coche de seguridad virtual, al que siguió un simulacro de bandera roja que devolvió a todos a boxes. En el tramo final de la sesión, sólo Russell y Piastri volvieron a la pista. Así, Leclerc mantuvo el liderato y se marcha de la pretemporada con el mejor tiempo absoluto hasta el momento.
F1 2023, Bahréin, Sakhir, Test colectivo, Día 3, Mañana:
| 1 | C LECLERC | Ferrari | 1:31.024 | 67 | |
| 2 | G RUSSELL | Mercedes | 1:31.442 | +0.418 | 83 |
| 3 | F DRUGOVICH | Aston Martin Mercedes | 1:32.075 | +1.051 | 77 |
| 4 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:32.459 | +1.435 | 69 |
| 5 | P GASLY | Alpine | 1:32.762 | +1.738 | 56 |
| 6 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:32.793 | +1.769 | 53 |
| 7 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:33.329 | +2.305 | 77 |
| 8 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:33.655 | +2.631 | 44 |
| 9 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.854 | +5.830 | 72 |
| 10 | N DE VRIES | AlphaTauri Honda | 1:38.244 | +7.220 | 87 |