Leclerc hereda pole del GP de Bélgica tras sanción a Verstappen por cambio de motor
Charles Leclerc se quedó con la pole del GP de Bélgica, y estará acompañado por Sergio Pérez en la primera fila. Max Verstappen fue quien dominó la clasificación, aunque largará 11° por cambio de motor.
En una clasificación muy cambiante por una lluvia intermitente sobre el circuito de Spa Francorchamps, Charles Leclerc se quedó con la pole position después de que Max Verstappen tuviera que afrontar la penalización por cambio de motor. En los tiempos, el neerlandés había quedado al frente en el clasificador al marcar un tiempo de 1m53s159, seguido por la Ferrari #16 a 0s595. Sergio Pérez se ubicó detrás a 0s606, y largará en la primera fila junto al monegasco, mientras que Verstappen partirá desde el puesto 11° el domingo.
Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton se ubicó tercero con Mercedes, seguido por la dupla de McLaren, compuesta por Lando Norris y Oscar Piastri en el cuarto y quinto lugar respectivamente. Luego, George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine) y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares.
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La actividad continuará este domingo con la celebración del GP de Bélgica, última competencia antes del receso de mitad de temporada. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Bélgica
Q1: Piastri arranca al frente; Gasly sorprende al ser segundo
Luego de un tercer entrenamiento que dejó poco conclusiones por haber tenido solo 15 minutos de bandera verde por la lluvia, la Fórmula 1 retornó a la pista con pista mojada, pero sin demasiadas precipitaciones sobre el circuito de Spa Francochamps para disputar la clasificación del GP de Bélgica. Y con este escenario, todos los pilotos eligieron girar con la goma intermedia.
Como primera referencia, Oscar Piastri logró ponerse primero con McLaren mediante un tiempo de 1m57s411. No obstante, Max Verstappen rompió los relojes y en su giro veloz le sacó 1s408 al segundo al marcar 1m56s003 con su Red Bull. Y si bien hubo una previsión de que lloviera con más intensidad por parte de algunos equipos, la pista comenzó a mejorar paulatinamente.
Así, Pierre Gasly logró ponerse segundo a 0s754 de Verstappen con un Alpine, y luego Daniel Ricciardo también pudo ponerse brevemente como escolta con un RB. Poco después, quien subió a la cima fue Piastri mediante un registro de 1m55s549, aunque luego fue superado por Verstappen, que otra vez pasó a la punta al marcar 1m54s938.
Ya con el cronómetro en cero, el australiano de McLaren otra vez se ubicó en la vanguardia al clavar 1m54s835, con un sorprendente Gasly que quedó segundo a 0s076. Con su tiempo antiguo, Verstappen quedó tercero a 0s103, mientras que Pérez, Sainz, Leclerc, Russell, Ocon, Ricciardo y Alonso completaron el top-10 en la Q1. Como contraste, la dupla de Haas, compuesta por Hülkenberg y Magnussen, el RB de Tsunoda, el Williams de Sargeant y el Sauber de Zhou fueron los primeros eliminados de la sesión.
Q2:
El inicio de la segunda fase de la clasificación comenzó con Norris al frente, que marcó un registro de 1m54s459. Sin embargo, poco después fue doblegado por Verstappen que estableció un tiempo de 1m53s857. Y a partir de ahí, se mantuvo una lluvia leve sobre Spa Francorchamps, y con una tenue mejora de la pista de un segundo a otro.
Con cinco minutos restantes, el top-10 estaba determinado por Verstappen, Norris, Albon, Piastri, Ocon, Pérez, Ricciardo, Alonso, Hamilton y Sainz. A continuación, el tricampeón de Red Bull logró bajar apenas su mejor tiempo al marcar 1m53s837, Poco después, Piastri avanzó al segundo lugar para ponerse a 0s299 del neerlandés, mientras que Norris se mantenía tercero a 0s622.
Ya sobre el final, muchos pilotos mejoraron sus registros, por lo que el riesgo de eliminación pasó a tener una pelea frenética. En esta instancia, Russell se puso segundo a 0s258, aunque luego fue doblegado por su compañero Hamilton que quedó a 0s200 de Verstappen. Luego Sainz, Piastri, Leclerc, Alonso, Norris, Ocon y Pérez también pudieron pasar a la Q3.
Con muy poca diferencia frente al mexicano de Red Bull, Albon quedó afuera de la última fase por una diferencia de 0s003, y más atrás, Gasly -que no pudo repetir su buena tarea de la Q1, Ricciardo, Bottas y Stroll completaron la nómina de eliminados.
Q3: Leclerc la pole tras sanción a Verstappen
En el cierre de la clasificación, participaron dos Red Bull (Verstappen y Pérez), dos Ferrari (Leclerc y Sainz), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Mercedes (Hamilton y Russell), un Aston Martin (Alonso) y un Alpine (Ocon). Y en su primer intento, el tricampeón neerlandés se puso primero con un tiempo de 1m53s159, seguido por Pérez (a seis décimas), Hamilton, Piastri, Russell, Norris, Sainz, Leclerc, Alonso y Ocon en el top-10.
Ya sobre el final, la perspectiva era que nadie mejorara, sin embargo, apareció Leclerc para mostrar una vez más su punto fuerte: su habilidad para llevar a cabo vueltas rápidas. Y en una pista difícil y cambiante, el monegasco se impuso frente a Pérez por apenas 0s011, a sabiendas de que quedó a una diferencia de seis décimas sobre Verstappen. Sin embargo, la sanción por cambio de motor al neerlandés posibilitó que la #16 parta desde la posición de honor el domingo en Spa Francorchamps.
F1 2024 – GP de Bélgica – Grilla de largada
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | PENALIZACIÓN |
| 1 | C LECLERC | Ferrari | 1:53.754 | ||
| 2 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | 1:53.765 | +0.011 | |
| 3 | L HAMILTON | Mercedes | 1:53.835 | +0.081 | |
| 4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:53.981 | +0.227 | |
| 5 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:54.027 | +0.273 | |
| 6 | G RUSSELL | Mercedes | 1:54.184 | +0.430 | |
| 7 | C SAINZ JR | Ferrari | 1:54.477 | +0.723 | |
| 8 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:54.765 | +1.011 | |
| 9 | E OCON | Alpine | 1:54.810 | +1.056 | |
| 10 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:54.473 | +0.719 | |
| 11 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 1:53.159 | P+10 | |
| 12 | P GASLY | Alpine | 1:54.635 | +0.881 | |
| 13 | D RICCIARDO | RB Honda RBPT | 1:54.682 | +0.928 | |
| 14 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | 1:54.764 | +1.010 | |
| 15 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:55.716 | +1.962 | |
| 16 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:56.308 | +2.554 | |
| 17 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:56.500 | +2.746 | |
| 18 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:57.230 | +3.476 | |
| 19 | G ZHOU | Sauber Ferrari | 1:57.775 | +4.021 | |
| 20 | Y TSUNODA* | RB Honda RBPT | 1:56.593 | +2.839 |