Leclerc da el golpe frente a los McLaren y logra la pole del GP de Hungría; Colapinto es 14°
Charles Leclerc derribó el dominio de los McLaren y conquistó la pole position del GP de Hungría. Oscar Piastri y Lando Norris completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto llegó a la Q2 y largará 14°.
Cuando parecía que la clasificación iba a ser un trámite para los McLaren, Charles Leclerc apareció para sorprender y conquistar la pole position del GP de Hungría. El monegasco de Ferrari marcó un tiempo de 1m15s372 y aventajó por 0s026 a Oscar Piastri y por 0s041 a Lando Norris, que debieron conformarse con el segundo y el tercer lugar respectivamente.
Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes, seguido por la dupla de Aston Martin, con Fernando Alonso quinto y Lance Stroll sexto. Luego, Gabriel Bortoleto (Sauber), Max Verstappen (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls) e Isack Hadjar (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Lewis Hamilton quedó 12° con Ferrari.
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Franco Colapinto, mientras tanto, realizó un muy buen trabajo con Alpine en la quali. El argentino fue el único clasificado del equipo a la Q2, y consiguió el 14° lugar de largada por delante del Mercedes de Kimi Antonelli. Pierre Gasly, por su parte, cayó en Q1 y partirá 17°.
La acción de la Fórmula 1 continuará este domingo, con la celebración del GP de Hungría.
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¿Cómo fue la clasificación del GP de Hungría?
Q1: Piastri al frente; Colapinto pasa de ronda
Luego de que McLaren monopolizara los entrenamientos, con un viernes dominado por Lando Norris y la mañana del sábado por Oscar Piastri, la Fórmula 1 fue a la pista para disputar su clasificación en el GP de Hungría. Y con poca actividad al comienzo, la dupla que fue primero al asfalto fue la de Williams, con Alex Albon y Carlos Sainz. Sin embargo, ninguno de los dos pudo establecer un tiempo competitivo.
Cuando todos los autos salieron a la pista, Piastri pasó al frente con 1m15s554, con Norris como escolta a 0s373. Como respuesta, Mercedes entreveró sus autos entre los vehículos naranjas, con George Russell segundo y Kimi Antonelli en la tercera posición. Franco Colapinto, por su parte, también marcó una vuelta rápida y quedó décimo a 0s673.

En la parte final de la Q1, Aston Martin sorprendió al colocar primero a Fernando Alonso, que marcó 1m15s281. Como respuesta, Piastri lo superó con su 1m15s211, con lo que el español quedó escolta a 0s070. Como tercero, Isack Hadjar se puso tercero con el Racing Bulls, mientras que Colapinto también cerró una buena vuelta a 0s664. Este giro le alcanzó al argentino para colocarse 15° y acceder a la Q2 de clasificación.
Como contracara, la nómina de eliminados la conformaron Yuki Tsunoda (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine), Esteban Ocon (Haas), Nico Hülkenberg (Sauber) y Alex Albon (Williams).
Q2: Norris se impone; Colapinto es eliminado
Ante la llegada de una garúa sobre Hungaroring, los autos de la Fórmula 1 comenzaron rápidamente su actividad en la segunda fase de la clasificación. Y en esta instancia, esta vez fue Norris el que marcó la referencia con un tiempo de 1m14s890. Detrás suyo, su compañero en McLaren, Piastri, quedó escolta a 0s051.
Al igual que en la Q1, Aston Martin puso a sus dos autos en el tercer y cuarto lugar, con Alonso completando el top-3 a 0s505. Poco después su compañero Stroll ejecutó un segundo intento y se puso como nuevo tercero a 0s239, con lo que selló virtualmente su pase a la Q3. A esta altura, el único piloto que no había podido completar una vuelta fue Colapinto, debido a que la dirección de carrera le borró la vuelta por exceder los límites de la pista en la curva 9.

En la parte final de la ronda, el top-3 se mantuvo con Norris, Piastri y Stroll, mientras que Russell alcanzó el cuarto lugar para superar a Alonso. Leclerc logró subir a la sexta posición y Verstappen al octavo, y también pasaron a la Q3 los dos Racing Bulls y el Sauber de Bortoleto.
Como contracara, en la Q2 quedaron eliminados Ollie Bearman (Haas), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz (Williams), Franco Colapinto (Alpine) y Kimi Antonelli (Mercedes), este último con una vuelta borrada por exceder los límites de pista.
Q3: Leclerc sorprende y conquista la pole en Hungría
De esta manera, la última fase de la clasificación se llevó a cabo con dos McLaren (Norris y Piastri), dos Aston Martin (Alonso y Stroll), dos Racing Bulls (Hadjar y Lawson), un Red Bull (Verstappen), una Ferrari (Leclerc), un Mercedes (Russell) y un Sauber (Bortoleto).
En el primer intento de vuelta, muchos autos experimentaron algunos problemas con ráfagas de viento. En esta instancia, Piastri se puso al frente con un registro de 1m15s398, bastante más lento que el mejor tiempo de Q2. Como escolta, Norris quedó a 0s096, mientras que Russell era tercero a 0s234, en una vuelta que venía con dos récords y se complicó sobre el final. Por otro lado, a Stroll se le borró la vuelta por exceder los límites, aunque después quedó tercero a solo 0s100 de Piastri.
Posteriormente, Alonso también cerró una vuelta rápida a 0s083 de Piastri, como nuevo escolta y por delante de Norris. Y cuando parecía que la pole se iba a dirimir entre los McLaren, apareció Leclerc para lograr el «1» en el gran golpe de escena de este sábado, frente a una vuelta poco competitiva de los dos autos naranjas. Así, el monegasco de Ferrari partirá desde la posición de honor, con el objetivo de aguantar la presión de los McLaren y lograr la primera victoria para la Scuderia en 2025.
Fórmula 1 2025 – GP de Hungría – Clasificación
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | C LECLERC | Ferrari | 1:15.372 | |
2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:15.398 | +0.026 |
3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:15.413 | +0.041 |
4 | G RUSSELL | Mercedes | 1:15.425 | +0.053 |
5 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:15.481 | +0.109 |
6 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:15.498 | +0.126 |
7 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:15.725 | +0.353 |
8 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:15.728 | +0.356 |
9 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:15.821 | +0.449 |
10 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:15.915 | +0.543 |
11 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:15.694 | +0.322 |
12 | L HAMILTON | Ferrari | 1:15.702 | +0.330 |
13 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:15.781 | +0.409 |
14 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:16.159 | +0.787 |
15 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:16.386 | +1.014 |
16 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:15.899 | +0.527 |
17 | P GASLY | Alpine Renault | 1:15.966 | +0.594 |
18 | E OCON | Haas Ferrari | 1:16.023 | +0.651 |
19 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:16.081 | +0.709 |
20 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:16.223 | +0.851 |