Leclerc cambia el control electrónico del motor y perderá posiciones en la grilla en Canadá
Aunque aparentemente Ferrari ha salvado el tercer turbo de motor de Charles Leclerc, el monegasco se enfrentará a una penalización en la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá. Por cambiar el control electrónico, Leclerc ya pierde diez posiciones de salida en Montreal, pero eso podría ser aún más si el equipo decide cambiar más componentes.
Ferrari decidió cambiar el control electrónico del motor de Charles Leclerc tras las dos sesiones de entrenamientos encabezadas por Max Verstappen. Como resultado, el monegasco fue sancionado con diez posiciones para la parrilla de salida del GP de Canadá, que se celebrará este domingo.
El equipo italiano llegó a Montreal con un esquema de «colcha de retazos», utilizando diferentes piezas al límite para que ninguna reventara en el castigo, pero no funcionó. Incluso se consideró un cambio antes de los FP1 de este viernes, pero no se produjo.
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El fallo de la unidad de potencia del Ferrari de Leclerc se produjo durante el GP de Azerbaiyán y el equipo llegó a afirmar que los daños sufridos en la carrera azerí eran «irreparables». Aun habiendo salvado el turbo del motor, el equipo utilizará la tercera puesta a punto electrónica de la temporada, lo que conlleva automáticamente este tipo de sanción, según el reglamento de la FIA.
Este podría no ser el único castigo de Leclerc para la carrera del domingo, si Ferrari decide cambiar más componentes en el SF-75. Durante los FP2, el ingeniero del monegasco, Xavier Marcos Padros, le dijo al piloto que no podía rendir más durante la sesión debido al problema del turbo.
GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades en Montreal. El sábado, la FP3 está programada para la 13:00 horas [local, GMT-4], mientras que la clasificación comienza a las 16:00 horas.