Leclerc lidera el primer entrenamiento del GP de Mónaco; Colapinto queda 19°

En una sesión que había comenzado enrevesada, Charles Leclerc se sobrepuso de un golpe con Lance Stroll en los primeros minutos y terminó como líder en el primer entrenamiento del GP de Mónaco. El piloto local de Ferrari marcó un tiempo de 1m11s964, seguido por el Red Bull de Max Verstappen a 0s163, mientras que Lando Norris se ubicó tercero con McLaren a 0s326.

Más atrás en el clasificador, Alex Albon se ubicó cuarto con el Williams, seguido por el McLaren de Oscar Piastri. Luego, George Russell (Mercedes), Carlos Sainz (Williams), Pierre Gasly (Alpine), Lewis Hamilton (Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Kimi Antonelli fue 11° con Mercedes, mientras que Yuki Tsunoda quedó 14° con Red Bull.

En lo que respecta a Franco Colapinto, el piloto argentino tuvo una sesión de adaptación a los exigentes límites del trazado de Montecarlo. Y después de haber hecho un intenso trabajo con goma dura, y luego con la blanda, el piloto argentino fue 19°, a 1s856 de la punta, y a 1s1 de su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly.

La actividad en la Fórmula 1 proseguirá este mismo viernes, con la segunda práctica del GP de Mónaco.

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¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Mónaco?

Luego de la victoria de Max Verstappen en el GP de Emilia Romaña, la Fórmula 1 llegó al circuito de Montecarlo para disputar el tradicional GP de Mónaco. Y una vez dada la bandera verde, varios autos entraron a la pista para comenzar a girar en el asfalto de las calles del Principado.

Como primera referencia, Oscar Piastri, con el McLaren, fue el primer piloto en completar una vuelta veloz, con un registro de 1m16s954 y goma blanda. Poco después, el lugar de vanguardia quedó para Lewis Hamilton, con 1m16s865 y neumático medio, y a partir de ahí los tiempos comenzaron a bajar. Luego de tener una pequeña salida de pista al inicio, Charles Leclerc pasó a ser primero con 1m15s249 y goma media, luego superado por el 1m14s989 del McLaren de Lando Norris.

Con diez minutos transcurridos, y ahora con Hamilton adelante, el GP de Mónaco tuvo su primera bandera roja del fin de semana, debido a un accidente entre Leclerc, que embistió al Aston Martin de Lance Stroll. Y si bien el piloto local pudo volver a los boxes con la trompa rota, la dirección de carrera activó la neutralización por la presencia de fibra de carbono en la pista.

Con 15 minutos transcurridos, y una vez que se volvió a izar la bandera verde, el top-10 de la sesión estaba conformado por Hamilton, Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Alonso, Stroll, Antonelli, Albon y Hülkenberg, mientras que Franco Colapinto era 19°, con un extenso trabajo con goma dura.

Luego, quienes pasaron a la vanguardia fueron los McLaren, con Norris adelante con 1m13s615, seguido por Piastri a 0s206. A partir de ahí, la dupla del equipo naranja comenzó a dominar, con ambos pilotos relevándose en la punta. Así, con poco más de media hora por delante, el australiano comandaba la tanda con 1m13s031, seguido por el británico a 0s005. Ya como tercero, Leclerc -con trompa nueva-, estaba a 0s125.

Luego de un breve liderazgo de Hamilton, Norris pasó al frente con 1m12s290. En esta instancia, también hubo algunos inconvenientes con el tráfico, con Lawson que tuvo que evitar golpear a Hamilton, mientras que Verstappen también casi impacta con el Sauber de Gabriel Bortoleto. Otro que tuvo problemas fue Carlos Sainz, que siguió recto en la curva de Saint Devote con su Williams.

Con poco más de 20 minutos restantes, Leclerc era el líder con 1m11s964, seguido por Norris, Hamilton, Piastri, Sainz, Russell, Verstappen, Tsunoda, Alonso y Gasly, y con Colapinto en el puesto 19°. Poco después, el argentino pudo mejorar al rodar con la goma blanda, hasta el lugar 17°.

Posteriormente, si bien Leclerc mantenía la punta, Verstappen se coló en el segundo lugar a 0s286, con Norris como tercero a 0s326, cuatro Albon a 0s350 y Piastri en el quinto lugar a 0s378. En esta instancia, Hamilton tuvo un salto importante al pasar por un piano, sin daños en su auto, mientras que Colapinto era 19°, pero con una brecha más corta en relación a su compañero Gasly, de ocho décimas.

Ya sobre el cierre, hubo unos pequeños cambios en el clasificador, con Verstappen bajando su tiempo para quedar a 0s163 de Leclerc. Colapinto, por su parte, también mejoró sobre el final, aunque menos que sus rivales. De esta manera, el argentino finalizó 19°, a 1s8 de la punta y a 1s1 de su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly.

Fórmula 1 – GP de Mónaco – 1° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	C LECLERC	Ferrari	1:11.964		33
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:12.127	+0.163	30
3	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:12.290	+0.326	32
4	A ALBON	Williams Mercedes	1:12.314	+0.350	33
5	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:12.342	+0.378	28
6	G RUSSELL	Mercedes	1:12.482	+0.518	33
7	C SAINZ	Williams Mercedes	1:12.534	+0.570	36
8	P GASLY	Alpine Renault	1:12.669	+0.705	29
9	L HAMILTON	Ferrari	1:12.690	+0.726	30
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:12.727	+0.763	28
11	A.K. ANTONELLI	Mercedes	1:12.765	+0.801	34
12	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:12.979	+1.015	30
13	I HADJAR	Racing Bulls Honda	1:13.187	+1.223	35
14	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:13.232	+1.268	32
15	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:13.329	+1.365	34
16	E OCON	Haas Ferrari	1:13.394	+1.430	31
17	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:13.429	+1.465	37
18	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:13.470	+1.506	29
19	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:13.820	+1.856	32
20	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:15.635	+3.671	4