Leclerc lidera 1-2 de Ferrari en primera práctica del GP de Singapur; Verstappen, 3°

Después del buen potencial mostrado por Ferrari en el GP de Italia, el Cavallino Rampante comenzó de manera consistente también en el GP de Singapur, y por medio de sus dos pilotos. Charles Leclerc quedó al frente en el primer ensayo con un tiempo de 1m33s350, seguido por Carlos Sainz a 0s078 con el otro monoplaza de la Scuderia. Max Verstappen, de Red Bull, completó el Top-3 a 0s126 en el trazado callejero de Marina Bay.

Más atrás en el clasificador, Lando Norris se ubicó cuarto con McLaren, seguido por el Mercedes de Lewis Hamilton. Luego, George Russell, con el otro Mercedes, Sergio Pérez (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y Esteban Ocon (Alpine) completaron los diez primeros lugares.

La actividad continuará este mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Singapur. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Singapur

Tras una serie de carreras en Europa, la Fórmula 1 llegó al sudeste asiático para la disputa del GP de Singapur, que presentó para este año una nueva configuración que elimina una chicana previa a la salida de la recta principal para reconvertirla en una recta. De esta manera, los tiempos empezaron a ser más de 5s más rápidos con respecto al año pasado, con una primera referencia por parte de Lando Norris, que marcó 1m35s782 con neumático medio.

Más atrás, quien cerraba el Top-3 era Ferrari, con Carlos Sainz a 0s346 y seguido por Charles Leclerc a 0s586 con la goma dura. Sin embargo, una nueva vuelta rápida por parte de ambos dejó al monegasco al frente con un tiempo de 1m35s683, con el español como escolta a 0s035. Luego, como nuevo tercero apareció Max Verstappen a 0s098.

Con un nuevo tiempo que lo dejó a 0s009 de la punta, Norris se convirtió en nuevo segundo de la tanda. Y así, con 15 minutos transcurridos, el Top-10 pasó a estar conformado por Leclerc, Norris, Sainz, Verstappen, Russell, Gasly, Pérez, Albon, Ocon y Tsunoda. No obstante, este ordenamiento fue muy breve, porque Lewis Hamilton irrumpió para ponerse primero con un tiempo de 1m35s571. Y detrás del británico de Mercedes, Sainz pasó a ser nuevo segundo a 0s022.

Como respuesta, Norris pasó nuevamente adelante con 1m34s776, con Pérez como nuevo segundo a 0s560 y Hamilton ahora como tercero a 0s795.No obstante, la gran diferencia era que el de McLaren portaba goma media, mientras que el resto giraba con neumático duro. En los minutos siguientes, el que se convirtió en nuevo segundo fue Leclerc, que quedó a 0s357 de Norris.

Con algunos minutos con poca actividad en pista, la gran novedad fue que George Russell colocó a Mercedes en el segundo lugar a 0s229. Y poco después, también apareció en los primeros lugares el primer auto con la goma blanda, con Pierre Gasly, de Alpine, en segundo lugar a 0s204 del #4 de McLaren. Así, el Top-10 pasó a estar integrado por Norris, Gasly, Russell, Leclerc, Ocon, Pérez, Bottas, Hamilton y Sainz.

En los minutos siguientes, hubo una breve neutralización con bandera amarilla debido a que un lagarto cruzó la pista en Marina Bay. Frente a este, hubo un divertido intercambio en la radio cuando Verstappen lo reportó, al hacer referencia que en la pista se encontraba un «Bebé Godzilla», como reminiscencia a cuando se encontró con otra igual de mayores dimensiones durante el GP de Singapur de 2016.

Luego de un breve momento digno de Animal Planet, los autos de la Fórmula 1 empezaron a calzar en su mayoría el neumático blando. Y como nuevo líder, el que apareció fue Leclerc con un tiempo de 1m33s350, segudo por Verstappen a 0s126 y tercero Norris a 0s172. Más atrás, el Top-10 lo completaban Pérez, Sainz, Tsunoda, Russell, Hamilton, Ocon y Gasly.

En los minutos siguientes ambas Ferrari también salieron a buscar tiempos. Y si bien Sainz logró colocarse segundo a 0s078, Leclerc no pudo mejorar su mejor registro a pesar de haber hecho récord tanto en el primer como en el tercer sector. De esta manera, el monegasco se mantuvo como líder con el 1m33s350 que había marcado anteriormente.

En el tramo final de la sesión, algunos autos pasaron a trabajar en configuración de tanques llenos, para evaluar el ritmo de carrera para el domingo. Y ya con tiempos altos en su mayoría, nadie le arrebató el 1-2 a Ferrari en el inicio de la actividad en el GP de Singapur.

F1 2023 – GP de Singapur – 1° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	C LECLERC	Ferrari	1:33.350		25
2	C SAINZ	Ferrari	1:33.428	+0.078	24
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:33.476	+0.126	22
4	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:33.522	+0.172	24
5	L HAMILTON	Mercedes	1:33.540	+0.190	21
6	G RUSSELL	Mercedes	1:33.695	+0.345	25
7	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:33.725	+0.375	22
8	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:33.974	+0.624	28
9	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:34.042	+0.692	25
10	E OCON	Alpine	1:34.066	+0.716	24
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:34.568	+1.218	25
12	P GASLY	Alpine	1:34.639	+1.289	23
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:34.657	+1.307	19
14	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:34.802	+1.452	25
15	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:34.887	+1.537	23
16	L LAWSON	AlphaTauri Honda	1:34.894	+1.544	27
17	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:34.985	+1.635	22
18	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:35.456	+2.106	25
19	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:35.474	+2.124	22
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:35.778	+2.428	24