Leclerc repite dominio y se impone en segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña

Con un escenario similar al del primer ensayo, Charles Leclerc otra vez terminó al frente con Ferrari, esta vez en la segunda práctica del GP de Emilia Romaña. Oscar Piastri de McLaren se ubicó segundo a 0s192, mientras que un destacado Yuki Tsunoda se ubicó tercero con un RB, a 0s380 de la punta.

Más atrás en el clasificador, la dupla de Mercedes, compuesta por Lewis Hamilton y George Russell, quedó en el cuarto y el quinto lugar respectivamente, seguido por la Ferrari de Carlos Sainz, que se ubicó en la sexta posición.

Por otra parte, el vigente tricampeón y líder del campeonato, Max Verstappen, nuevamente tuvo una tanda enrevesada por la falta de grip, y apenas pudo aspirar a un séptimo lugar. Luego, su compañero de equipo Sergio Pérez (Red Bull), Nico Hülkenberg (Haas) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron las diez primeras posiciones.

Fuera del top-10 y en el 12° lugar, Lando Norris pareció haber tenido una tanda complicada, sin embargo fue uno de los pilotos que se mostró con más firmeza y consistencia en vuelta rápida y ritmo de carrera, lo que también lo deja como uno de los candidatos para la pole position.

La actividad continuará este sábado, con la disputa del tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Emilia Romaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña

Después del liderazgo de Charles Leclerc en la primera práctica, la Fórmula 1 dio comienzo a su actividad verspertina con su segunda tanda de ensayos preparatorios para el GP de Emilia Romaña. Y como primera referencia en los tiempos, el propio Leclerc se puso primero con Ferrari mediante un tiempo de 1m17s019.

A diferencia de la primera sesión, que tuvo unos primeros minutos con una amplia variados en los neumáticos escogidos, para esta tanda la goma elegida por los punteros fue el medio. En la punta, mientras tanto, el liderazgo pasó en un principio por Lando Norris, de McLaren y por el Red Bull de Max Verstappen. No obstante, quien dio el golpe fue Yuki Tsunoda, que con el humilde RB pasó al frente con un registro de 1m16s895.

Al cabo de diez minutos de actividad, el japonés era el líder de la sesión, seguido por Verstappen, Leclerc, Norris, Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes), George Russell (Mercedes), Sergio Pérez (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), y Daniel Ricciardo (RB). De todas maneras, poco después Verstappen se transformó en nuevo líder al establecer un registro de 1m16s734.

Lejos de los puestos de punta como alguna vez estuvo el año pasado, Alonso sufría con el tráfico y se quejaba del andar de Hamilton por radio, al comentar «que parece que está andando solo por la pista». Ya en la vanguardia, Leclerc se convirtió en el nuevo líder al marcar 1m16s677. Detrás suyo, Ferrari pudo completar transitoriamente un 1-2 con Sainz, que quedó pegado detrás del monegasco a solo 0s003.

A continuación se desarrolló una breve pausa, en el que prácticamente todos los autos entraron a boxes. Con 20 minutos consumidos en la práctica, el top-10 momentáneo quedó determinado por Leclerc, Sainz, Verstappen, Tsunoda, Norris, Pérez, Russell, Hamilton, Piastri y Alonso. Y poco después, la mayoría de los pilotos retornó a la pista con goma blanda para intentar bajar los tiempos de la pista.

El primer piloto en salir a buscar una vuelta con el compuesto blando fue Russell, que se puso cuarto a 0s143 de la punta. Posteriormente, Leclerc estableció el mejor tiempo de la tanda al marcar 1m15s969. Verstappen, por su parte abrió vuelta para dar pelea y logró el récord en el primer sector, sin embargo, enfrentó problemas en el resto del giro y quedó tercero a casi medio segundo del monegasco.

Por otra parte, ganador en el pasado GP de Miami, Norris mostraba un buen ritmo, con récord en los dos primeros sectores, sin embargo, quizás con la intención de esconder rendimiento, entró a boxes justo antes de cerrar su vuelta.

Como contracara al prometedor rendimiento de McLaren, Red Bull parecía sufrir con Verstappen, que se quejaba de una falta de grip en su RB20. Sin ningún auto de la escudería austríaca en los puestos de punta, el top-3 estaba determinado por Leclerc adelante, con 1m15s906, seguido por Piastri a 0s192 y con el sorprendente Tsunoda en el tercer lugar a 0s380. No obstante, no todo era alegría para el asiático, que quedó bajo investigación por practicar la largada en un lugar no autorizado por los comisarios.

A poco menos de 15 minutos para el final de la sesión, los autos comenzaron a recabar datos para la puesta a punto de ritmo de carrera con tanques de combustible llenos. Y en esta instancia, Ferrari y McLaren se mostraron como los equipos más firmes con la goma media, y con Red Bull un poco más atrás con Pérez y Verstappen.

F1 2024 – GP de Emilia Romaña – 2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	C LECLERC	Ferrari	1:15.906
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:16.098	+0.192
3	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:16.286	+0.380
4	L HAMILTON	Mercedes	1:16.297	+0.391
5	G RUSSELL	Mercedes	1:16.311	+0.405
6	C SAINZ	Ferrari	1:16.423	+0.517
7	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:16.447	+0.541
8	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:16.552	+0.646
9	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:16.826	+0.920
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:16.838	+0.932
11	D RICCIARDO	RB Honda RBPT	1:16.967	+1.061
12	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:16.980	+1.074
13	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:16.991	+1.085
14	E OCON	Alpine	1:17.008	+1.102
15	P GASLY	Alpine	1:17.064	+1.158
16	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:17.088	+1.182
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:17.129	+1.223
18	A ALBON	Williams Mercedes	1:17.135	+1.229
19	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:17.606	+1.700
20	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:17.848	+1.942