Leclerc repite dominio y se impone en segunda práctica del GP de Mónaco; Colapinto, 20°

Sin el tradicional dominio de McLaren, casi una costumbre en la F1 2025, el GP de Mónaco arrancó con Ferrari adelante y Charles Leclerc como el más rápido del viernes. Tras liderar la práctica matutina, el monegasco se impuso en el segundo entrenamiento, con un tiempo de 1m11s355 y goma dura. Oscar Piastri, de McLaren, quedó como escolta con neumático blando a una distancia de 0s038, mientras Lewis Hamilton quedó tercero a 0s105 con Ferrari, y portando goma media.

Más atrás en el clasificador, Lando Norris se ubicó cuarto con el McLaren, seguido por los Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar en el quinto y sexto puesto respectivamente. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Alex Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) completaron los diez primeros lugares. Ya fuera del top-10, Yuki Tsunoda quedó 11°con Red Bull, y George Russell fue 12° con Mercedes.

En lo que respecta a Franco Colapinto, el piloto argentino arrancó con un stint con goma media, y luego continuó probando el compuesto blando. Como resultado, el #43 de Alpine quedó último a 2s060, y a 1s049 de Pierre Gasly, su compañero en la escudería francesa.

La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este sábado, cuando se celebre el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Mónaco.

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¿Cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Mónaco?

Después de que Charles Leclerc fuera el más rápido en la primera práctica, la Fórmula1 prosiguió con la actividad en el circuito de Montecarlo con el segundo entrenamiento del GP de Mónaco. Y para el arranque de la sesión, la mayoría de los equipos optó por comenzar los trabajos con la goma media.

Una de las excepciones fue la de Leclerc, que decidió arrancar con goma dura. El monegasco marcó la primera referencia con 1m14s904, un tiempo que fue bajado paulatinamente. Ya con cinco minutos transcurridos, el «1» estaba en poder de Max Verstappen y su 1m12s922, hasta que una bandera roja apareció en el circuito por un golpe de Isack Hadjar con el neumático trasero.

Después de que finalizara la neutralización, el top-10 pasó a estar compuesto por Verstappen, Piastri, Leclerc, Norris, Russell, Hamilton, Tsunoda, Alonso, Albon y Lawson, y con Colapinto en el 13° lugar. Y a velocidad plena, los tiempos mejoraron, con Piastri arriba con 1m12s548. Sin embargo, el australiano fue superado por Leclerc, que con goma dura se colocó adelante con 1m12s103. Casi inmediatamente, Piastri se golpeó en la curva 1, lo que provocó una bandera roja a pesar de que el McLaren pudo volver a boxes con la trompo desecha.

De esta manera, con la tanda neutralizada, el top-10 estaba conformado por Leclerc, Piastri, Antonelli, Russell, Hamilton, Albon, Gasly, Verstappen, Sainz y Norris; mientras que Colapinto era 17°. A continuación, quien tomó protagonismo fue Fernando Alonso, que pasó a liderar con 1m11s890, y con Hamilton a 0s135. Sin embargo, otra vez apareció Leclerc en la vanguardia, para comandar la tanda con 1m11s414.

A partir de ahí, el monegasco otra vez marcó el camino con 1m11s355, y ante un nuevo intento de bajar su tiempo, se encontró con algo de tráfico en el último sector del circuito. En esta instancia, quien sorprendió fue Lawson al ponerse tercero, mientras que Colapinto era último a dos segundos de la punta. Como contracto en Racing Bulls, Hadjar otra vez se golpeó en la curva 1, y aunque el francés logró llevar su auto a boxes, el monoplaza quedó todo desalineado.

Con cinco minutos restantes, el top-10 estaba conformado por Leclerc, Piastri, Hamilton, Norris, Lawson, Hadjar, Alonso, Albon, Antonelli y Verstappen. Pero al estar la mayoría de los autos con los tanques de combustible llenos para probar el ritmo de carrera, los tiempos no se modificaron. De esta manera, el monegasco de Ferrari terminó al frente en la sesión, seguido por Piastri y Hamilton, mientras que Colapinto terminó 20°.

Fórmula 1 2025 – GP de Mónaco – 2° Entrenamiento

1	C LECLERC	Ferrari	1:11.355		32
2	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:11.393	+0.038	28
3	L HAMILTON	Ferrari	1:11.460	+0.105	30
4	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:11.677	+0.322	32
5	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:11.823	+0.468	32
6	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:11.842	+0.487	17
7	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:11.890	+0.535	30
8	A ALBON	Williams Mercedes	1:11.918	+0.563	34
9	A.K. ANTONELLI	Mercedes	1:12.002	+0.647	32
10	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:12.068	+0.713	29
11	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:12.072	+0.717	30
12	G RUSSELL	Mercedes	1:12.092	+0.737	32
13	C SAINZ	Williams Mercedes	1:12.151	+0.796	32
14	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:12.234	+0.879	29
15	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:12.259	+0.904	33
16	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:12.262	+0.907	32
17	P GASLY	Alpine Renault	1:12.404	+1.049	34
18	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:12.512	+1.157	30
19	E OCON	Haas Ferrari	1:12.541	+1.186	33
20	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:13.415	+2.060	31